元旦凌晨，浙江西部和北部地区迎来2026年首场降雪，杭徽高速昱岭关路段积雪近1厘米，湖州德清等地也出现不同程度积雪。
低温天气导致路面结冰风险上升，对高速公路和山区普通公路通行构成威胁。
此次降雪恰逢元旦假期出行高峰，车流量显著增加。
据监测，G50申苏浙皖高速和G25杭宁高速主线流量分别达6万辆次和8万辆次，部分路段出现间歇性拥堵。
山区公路因地形复杂，积雪清理难度更大，进一步加剧了交通压力。
为应对雪情，浙江省交通集团及地方公路部门迅速行动。
杭州北管理中心在杭徽高速采取梯队除雪模式，投入滚刷车、撒布机等设备，撒布融雪剂10吨；湖州管理中心则通过智慧预警系统加强管控，累计撒布融雪剂38吨。
临安区公路服务中心重点清理高山、陡坡等易滑路段，出动人员117人次，处置积雪结冰路段35公里。
此次高效应对得益于提前部署。
各地交通部门提前储备融雪剂、检修机械设备，并组织应急队伍24小时待命。
例如，临安公路部门储备融雪剂200余吨、除雪机械25台，确保“以雪为令、闻雪即动”。
展望未来，随着低温天气持续，浙江交通部门将继续加强监测和调度，优化应急预案。
公众出行需关注实时路况，避开高峰时段和易堵路段，确保行车安全。
首场降雪既是对道路保畅能力的一次“开年测试”，也是对城市治理与公共服务韧性的现实检验。
把预警做在前、把准备落在细、把联动落在实，才能在雨雪与车流叠加的复杂情境下守住安全底线。
对公众而言，理解并配合现场指挥、提前规划路线与时间、遵守雨雪行车规范，同样是保障出行顺畅的重要一环。
冬季道路安全没有“旁观者”，共同守护，才能让每一次归途更安心、更有序。