无人驾驶产业的商业化步子迈得越来越大了

要想在无人驾驶产业里跑起来,路网得先修好。东城街道投入了1.3亿元,把振兴路和莞温路大约3公里的核心路段做了个大翻新。这次修路可不是普通的市政工程,主要是为了把路修得更适合开车。比如路中间加宽了,两边还专门留了非机动车道;路口装了红绿灯,让车能按规矩走;地上的电线也藏起来了,免得挡住车上的传感器;路灯也都换亮了,晚上也能跑测试。这条路上沿线的70栋楼外墙也都重新刷了漆,一共翻新了13万平方米。路网修好后,就能吸引更多企业来了。 除了这条主干道,东城还在城里主干道、商业街还有居民区弄出了不少测试场地。企业来了不用等路修好了再去抢名额,直接就能上路跑。百度Apollo的自动驾驶公司——萝卜运力(东莞)科技有限公司已经在这儿安家了。这家公司是把振兴路作为起点往外辐射的,覆盖了周边7个镇街。到了2026年,他们在这边的基地就要全面建好了,形成从研发到展示的一条龙服务。 现在的产业圈也在慢慢搭起来了。东城已经跟一些带头的运营公司成了朋友,还和大湾区大学这样的高校一起搞交流活动。以后要是有企业想在东城落地,就不用从头再来,能直接用现成的测试条件和经验了。 为了让企业办事更方便,东城还专门成立了一个协调小组。城管、交通这些部门一起上阵解决审批、道路衔接这些麻烦事。大家在现场办公定方案,把出入口设置和信号系统配套这些事情都搞定。东城欢迎大家来看看这儿的情况怎么样。 现在无人驾驶产业的商业化步子迈得越来越大了。东城既有可以跑测试的路,也有各种场景可以用,还有个不错的生态基础。我们很希望有行业里的企业能来交流交流,一起推动智能网联汽车产业的发展。我是东城融媒体中心的郑先生。