中新网郑州1月8日电 (刘鹏 杨震)在1月8日凌晨，国铁集团郑州局郑州通信段的工作人员便开启了雄商高铁河南段通信光缆的敷设工作，把这条线路的联调联试和试运行工作给提前铺垫好。这次任务是由商丘高铁通信车间主任宋江平所负责的，他也对这一工作给予了很高的评价，说通信光缆就是铁路传输信息、指挥调度和监测运维的关键脉络。这些光缆一旦铺好，列车就能和调度中心实时沟通，数据传输速度也会变得很快，对运输和智能运维起到支撑作用。刘鹏和冯磊在现场看到了工作人员的辛勤劳动。 国铁集团郑州局郑州通信段给此次工作定下了一个硬性的时间节点，必须在1月31日前完成40多公里的敷设任务。因为这段河南境内的路段只有25公里长，所以铁路部门就利用12个夜间的“天窗”时间来抢进度。他们不仅要在铁轨两侧把光缆埋进去，还得给沿线3处机房增设十几套网络设备，顺便进行一下优化调试。宋江平和冯磊都强调这次任务非常重要。 这条高铁是“八纵八横”京港（台）通道的一部分，连接了河北、山东、河南三省。它的起点是雄安站，终点是商丘站。宋江平说，这条铁路的正线全长有552公里，设计时速能达到350公里。为了加快项目推进，国铁集团郑州局决定在1月8日0时起正式启动这项工作。冯磊还提到了一些具体措施来应对可能出现的管线交错问题，他们组织了技术人员去优化路径方案并逐段敷设。 宋江平和冯磊都表示铁路部门非常重视这次工作。他们精心制定了施工方案并严格落实了风险管控措施。雄商高铁建成通车后将极大地方便沿线民众出行和促进京津冀协同发展。宋江平和冯磊还谈到了这次工作对于旅客乘降、站区协同以及电子客票智能应用等各个环节的重要性。