在2024年的深圳，政府部门把智慧停车平台给搭建起来了，“i深圳”App成了核心合作伙伴，“车位优选”错峰套餐也直接上架了。捷停车就是利用这个平台，把各种闲置车位给盘活了。你想想看，龙华壹方天地那个有7000个停车位的大商场，平日里总是有700个车位闲着没人用。要是放在以前，周边居民找个停车位得像大海捞针一样，既耽误时间又费油。现在捷停车把“AI+停车”大数据模型给用上了，精准筛选出了600个闲置车位，打包成夜间套餐或者全天月卡，直接推送给1公里内的车主。车主刘先生就花了320元买了个夜间套餐，他说这价格和小区的月卡差不多。这招真管用，才上线4个月，就给商圈赚了18万元额外的钱。更多的车主因为停车方便又实惠来了，自然就带动了餐饮、零售这些生意。观湖街道鹭湖社区把这种模式落地后，更是让大家看到了希望。这个社区上线了错峰共享停车项目一年多了，辖区10个车场服务着450多名车主。这些车主的复购率达到了80%，月均订单大约有770笔，每个月能成交7.5万元。这种做法现在已经在龙华区好多地方推广开来了。 当然光让市民愿意来还不够，关键得让他们来了愿意花钱消费。捷停车顺势推出了“停车+消费联动”的新招数。市民只要打开小程序就能看到周边商圈的车位预约信息和优惠活动：有的地方能锁定电梯口车位；有的餐饮店只要消费满额就能送免费停车；有的停车场还能直接领取折扣券。出行前就能把去哪停、去哪吃、怎么省钱这一套全给规划好。这样一来停车就不再是单纯找地方停了，变成了大家消费决策的一部分。 刘娥这个深圳商报·读创客户端的记者还发现了一个特别有意思的地方：深圳商圈现在正利用停车这个“小切口”在做文章呢。以前停车难是很多有车族出门消费的拦路虎，现在这个问题解决了后，消费的大文章就写起来了。大家出门吃饭逛街变得更从容了，商圈里也重新聚起了人气和烟火气。 这种模式现在已经在龙华区很多地方复制开了。龙华壹方天地那个有7000个停车位的大商场以前节假日高峰时还有700个车位没人用呢；现在捷停车把这些闲置资源给充分利用起来了；周围居民再也不用为找不到车位发愁了；每天夜里或者白天没那么多人的时候大家都愿意把车子停进来；这样既盘活了资源又带来了收益。 而且这个模式还挺有生命力的呢！观湖街道鹭湖社区的项目上线一年就有10个车场在为450多名车主服务；这些车主买了套餐后复购率高达80%；一个月的订单大概能有770笔；金额也达到了7.5万元。 这就是深圳商圈在2024年找到的新打法啊！通过数字化手段破解停车焦虑之后；市民的消费意愿被激活了；停车从消费的隐形门槛变成了拉动商圈活力的新引擎。