底护板的三颗螺栓不翼而飞，这事儿让我心里一直犯嘀咕。前几天我特意把车子停在太阳底下，往底盘下面瞅了瞅，发现护板边上竟然能塞进去两张扑克牌那么宽的缝。更让人起疑的是，护板上明明有三个螺丝孔，孔壁打磨得很光滑，偏偏就是不见螺栓的影子。 我把照片发给品牌客服，对方回复得很干脆：“该孔位缺失螺栓，请就近到店处理。”周六一大早，我就把车开到了店里。维修技师把车子顶起来一看，结果证实我心里的猜想没错：左前、右前和右后一共少了三颗螺丝，这三个位置正好形成了一个支撑的三角形。 这就好比是厂家给配送的塑料袋里漏了东西一样简单。装配工能做的就是手里有什么装什么，不够的地方只能先空着。至于左上角那颗螺丝位置更隐蔽，躲在三角区的最深处，不弯下腰拿手电筒照一照根本看不出来。要不是我蹲在举升机下面死磕着找毛病，普通车主很可能就这样被糊弄过去了。 以后大家自查的时候要注意这几个步骤：找个平坦的地方把冷车停好，蹲下来看护板贴得紧不紧；用手电筒往塑料壳子上照一照，找找有没有光滑的没螺纹的孔；用手按一按护板边缘，要是哪块儿明显塌下去或者响了一声，那十有八九就是少了螺丝。 这种情况解决起来其实不难，关键是得动作快一点。先跟客服确认好缺失零件的编号约好时间去免费补装；到了店里一定要让技师用举升机检查一遍，并且在保修单上签字；装完了还要绕着车子走一圈再按一下，确保新螺丝拧紧到位了。 千万别小看这三颗不起眼的螺丝——它们是护板均匀分散路面冲击的关键支撑点，也是防止发动机油底壳悬空提前漏油的最后一道防线。看过这篇文章的朋友最好抽空把自家车子抬起来检查一下。别等到出了问题才发现晚了！