海南乐东首开铁路冷链专列直供内地 冬季瓜菜运输成本降低三分之二

春节临近,海南乐东黎族自治县的冬季瓜菜迎来销售旺季。

2月11日,一列满载新鲜果蔬的冷链专列从三亚崖城站驶出,目的地是湖南长沙。

这不仅是一次普通的农产品运输,更标志着乐东县在农产品流通创新上迈出了关键一步。

长期以来,海南冬季瓜菜以其品质优良、供应稳定而享誉全国,但高昂的物流成本一直制约着产业发展。

传统汽车陆运虽然灵活便捷,但存在运输成本高、装载量有限、保鲜效果难以保证等问题。

特别是在长距离运输中,温度波动容易导致农产品品质下降,大幅压低产品附加值。

这一瓶颈问题长期困扰着乐东县的农业企业。

乐东县发改委联合双齐公司等重点农业企业,经过充分调研论证,决定充分利用铁路运输的优势,开发铁路冷链运输新模式。

相比传统物流方式,铁路冷链运输具有三大核心优势。

首先是成本优势明显。

集装箱可直接运至基地田头装货,省去中转倒货环节,避免额外加价,以发往长沙为例,单柜全程制冷运输费用较传统物流模式节省近三分之二,这对农业企业的利润空间产生直接拉动作用。

其次是运输规模和安全性更优。

单柜装载量可达25吨,班次稳定准时,途中意外事故率大幅降低,为大批量、稳定性运输提供了有力保障。

第三是保鲜效果显著提升。

全程恒温冷链可有效延长时令鲜果货架期约7天,这意味着产品到达消费地时仍保持最佳品质,大幅提升市场竞争力,扩大销售半径。

这一创新举措的推出,反映了乐东县在优化农产品流通体系、推动产业升级上的主动作为。

通过打通铁路冷链出岛新通道,不仅为春节期间全国消费者送上新鲜果蔬,更为乐东冬季瓜菜产业的长远发展奠定了坚实基础。

随着这一模式的推广应用,预计将吸引更多农业企业参与,进一步扩大乐东农产品的市场覆盖面。

一条更高效、更稳定的冷链通道,连接的是田间地头与千家万户的餐桌。

铁路冷链出岛的探索,既体现了以基础设施和现代物流提升农业竞争力的方向,也提示各地在做强特色产业时,要把“运得稳、保得鲜、卖得好”作为系统工程持续推进。

随着通道、标准与市场协同发力,更多优质农产品有望以更低成本、更好品质走向更广阔的市场。