中新网9月23日电 吴涛记者消息：智能网联汽车作为把汽车与人工智能、信息通信、云计算等技术融合发展的重要载体，已成为全球汽车转型升级的关键战略方向。这个23日，工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚表示，工信部计划把智能网联汽车准入和上路通行试点工作推进得更深一层。 郭守刚透露，2025年1-7月期间，我国L2级智能驾驶的乘用车新车累计销量已达775.99万辆，渗透率达到了62.58%，5G和C-V2X的装备量超过了300万辆。 北京市人民政府和交通运输部会共同主办这个活动。 这次大会的主题定为“汇智聚能 网联无限”。 2025世界智能网联汽车大会打算把“3+3+6+N”框架结构全面升级。其中有3场全体会议：开幕式、全体大会和闭幕式。 郭守刚还指出：“我国智能网联汽车关键技术取得了突破。” 全国已建成了17个国家级测试示范区。 2025年9月23日在工信部的新闻发布会上。 工业和信息化部装备工业发展中心主任瞿国春在会上表示。 已经组建起包括智能座舱、自动驾驶、网联云控等在内的完整产业链体系。 它也能够和国际标准法规制定保持密切联系。 已经陆续发布了国家和行业标准88项。 本次会议上披露了一个好消息：这次大会计划在10月16日至18日在北京举行。 我国已经把人工智能大模型批量装车运用在汽车上。 国家和行业的标准也正在加快制定中。 目前全国正在加紧建设20个“车路云一体化”试点城市。 大会期间要聚焦芯片、网联通信等热点议题开展多场边会活动。 把需要标准研制的方面，如组合驾驶辅助系统等进行深度参与。 这一产业的发展离不开技术攻关、标准研制和应用推广。 此次活动还将围绕政策、技术、安全等方面设置6大主题论坛。 还准备组织3场特色活动来展示政策与国际合作以及京津冀协同发展。 目前累计开放测试示范道路已达35000多公里。 目前发放测试示范牌照已超过1万张。