问题——产业快速扩张的同时——竞争秩序面临挑战。近年来——我国新能源汽车产业在产销规模、技术迭代和市场渗透上不断突破，成为扩内需、促消费、稳就业的重要支撑。2025年产销量均超过1600万辆，国内新车销量占比突破50%，新能源汽车已成为新车市场的主流产品。但，部分企业频繁降价争夺市场，以短期销量换取资本与流量，无序"价格战"成为竞争的突出问题。中国汽车流通协会乘联分会统计显示，2025年行业降价车型达177款，个别企业甚至陷入"卖一辆亏一辆"的非理性循环。
作为中国制造转型升级的标杆产业，新能源汽车的发展历程折射出市场经济与宏观调控的辩证关系。此次三部门联动施策传递出明确信号：高质量发展不是放任自流的自由竞争，而是有规则、有底线的良性竞合。当产业政策与市场竞争形成合力之时，中国新能源汽车产业必将迎来更具质量的全球领跑新阶段。（完）