ACC 给我提升了很多实用性，大家肯定好奇，为什么我要给这铁疙瘩换个电动尾门呢？自打做完隔音，这尾箱简直重若千钧，每次关门都得费上九牛二虎之力，更别提还要拿重物了。于是我痛下决心，给它升级成电动的！老马这家伙效率真高，东西比外卖还快到了，打开包裹一看，零件排列得整整齐齐，生怕漏掉一个。接下来就是接线的重头戏了，这也是这次改装最关键的地方。中控按钮自带三通接头，黄色插头直接怼主机尾线就行。为了取电方便又安全，我特意从保险盒常电位置走主电源线。因为地面有金属螺丝可接搭铁，后来发现黄色中控线不需要破B柱信号线了，这么一来整个过程就没剪过原车线。 厂家还挺贴心地给插头留了两根延长线：一根接负极防止短路。处理好中控按钮之后，我把电源线也给捋顺了。趁着顺手，我把两边的液压杆都给换掉了。C柱穿线的时候用铁丝从板缝里穿过去太费劲了，后来干脆涂点表盘蜡润滑一下，效果立马不一样。左右两侧的电源线、控制线全塞到软管里去捆扎整齐。 最后看效果的时候发现仪式感拉满了！一脚踢开门非常方便。中间那个下坡缓降功能对我这个手动挡来说就是个摆设。 前后忙活了一整个周末总算没白干！不仅实现了电动开关门和氛围灯效果， ACC 与电尾电源线也同步布好了，以后加装其他电器就很方便。 电吸锁工作时声音特别轻，关门声比打开时还要安静得多。 四门扶手和手套箱的氛围灯也都跟着亮起来了，作为细节党看到这些细节真的觉得很值！