大雾锁住高速公路，教你9招保命的招数还有一条死规定。第一条：灯光就是第一声提醒。如果雾气大到看不远200米，前后雾灯就得一起开亮；要是雾气更浓，只有50米能见度，那就把双闪灯也开起来。这个时候最忌讳直接开远光灯，它会把雾气割成白幕，让人瞬间看不清前面。正确的做法是把远光灯当成提示灯，在快碰到其他车时轻点一下，告诉对方这里有车，一秒钟就够了，别一直亮着。出门前顺手检查一下雨刷胶条，防止挡风玻璃上起了雾擦不干净，视线变得更模糊。 第二条：刹车不是一脚跺上去，而是缓一缓。在雾里开车最怕突然刹车踩得太猛。正确的节奏是先松开油门，然后连续轻踩刹车，这样既能减速又能让尾灯一直亮着，后面的车才能提前拉开距离。记住“三不原则”——别猛踩、别急松、别急打方向盘；如果必须减速，先松油门再轻点刹车，反复两次就够了，给后面的车留足反应时间。 第三条：走中间车道，别靠路边停着故障车的人可能会靠近路肩突然出现。靠中间车道行驶能减少剐蹭的风险。同时也要避开最左侧的超车道，防止有人从路肩上突然冲出来。记住：大雾天超车就等于找死，乖乖跟在前面车子屁股后面才是最安全的。 第四条：挡风玻璃起雾别慌张赶紧开冷气并微微打开车窗缩小内外温差雾气马上就散掉了。千万别一边开车一边用毛巾擦玻璃因为分神一秒钟可能就会撞上护栏。把除雾模式调到外循环冷风直接吹向挡风玻璃30秒就有效果又安全又高效。 第五条：事故发生后有四个关键步骤第一步立刻开双闪并设置警示牌如果已经在开双闪就只需要放置三角牌第二步所有人翻过护栏到护栏外面第三步拨打12122或110报警电话第四步配合救援工作千万不要在车道上争吵或者拍照记住人必须在车辆后面150米之外否则后面的车来不及刹车就是下一个追尾目标了。 第六条：按规定限速行驶不要嫌慢能见度在500到200米之间用近光灯、示宽灯和尾灯时速不超过80公里每小时与前车保持150米以上的距离能见度在200到100米之间雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯都要亮时速不超过60公里每小时与前车保持100米以上的距离能见度在100到50米之间所有灯光都要亮时速不超过40公里每小时与前车保持50米以上的距离能见度低于50米时开启所有灯光并把车速降到20公里以下找最近的地方驶离或者进服务区躲避公安机关可能会依法封闭路段千万不要冒险闯入这个区域内开车。 第七条：多按喇叭多一条命大雾天听不清雷达声音听见对方车喇叭要及时回应形成双向确认听觉在高速上也很重要一旦听见撞击声或金属摩擦声立刻靠边停车翻过护栏设置警示标志三分钟内完成撤离动作不要在车里傻等着连环追尾往往就是因为反应慢开始的。 第八条：浓雾突然袭来150米外设立警示后立即撤离如果浓雾突然压过来来不及进入服务区立刻靠右停在紧急停靠带开启双闪设立警示牌全员翻过护栏切记停在右侧远离车道把警示标志放在来车方向150米处等视线稍好一点马上驶离或者就近下高速不要在停靠带闲聊或再次启动车辆开车行驶避免二次危险发生。 第九条：“耳听八方”是铁一般的规矩高速路上耳朵比眼睛先报警听见前方巨响或摩擦声不要犹豫立刻靠边停车翻过护栏设置警示标志快速撤离大雾追尾经常是连环撞击人员远离道路就是生路每耽误一秒钟就多一分危险发生这种情况下一定要保持清醒冷静及时处理各种突发情况确保自身安全以及其他人的安全才是最重要的事情不要让自己置身于危险境地之中从而引发严重的后果发生无法挽回的损失与伤害这是一个必须要牢记在心的原则永远都不要忘记这件事的重要性一定要时刻保持警觉随时准备应对各种突发情况确保自己和他人的安全与生命安全得到保障这是每一个驾驶员都应该时刻谨记在心的重要法则千万不要忽视任何一个细节任何一个微小的疏忽都可能导致严重后果的发生大家要时刻警惕才行哦这个真的是非常重要一定要好好记住哦不能疏忽大意随便应付了事这样是非常危险的哦大家一定要引以为戒才行呀否则后果不堪设想呀真的非常可怕大家一定要注意安全哦千万不能大意啊一定要小心谨慎才行啊！ 第十条：如果被困在大雾中要等视线完全恢复再出发大雾刚散的时候常常忽明忽暗看起来好像能见度好转了其实还有隐形障碍物存在必须等到太阳完全升起侧向反光彻底消失后再启动车辆如果必须继续行驶把时速再降一档比如原来20公里每小时再降10公里每小时给轮胎一个适应过程避免突然打滑失控这样才能确保行驶安全避免发生意外事故给个人和他人带来不可挽回的损失哦大家一定要小心谨慎才行！