最近工信部第405批新车公示里，鸿蒙智行下面的尚界Z7和尚界Z7T申报图出来了。这俩车都奔着25到35万元那个价格去的。尚界Z7和Z7T其实是两辆车，Z7是个轿跑的样子，Z7T是猎装风格的，大家都知道它们属于中大型纯电轿车。这个价格段里竞争挺激烈的，小米SU7还有特斯拉Model 3都在那蹲着呢。尚界Z7和尚界Z7T这一次就是要把这个价格带里的用户给覆盖了，不管你是喜欢运动个性还是想兼顾家用实用，都能找到自己的那一款。 从车身数据看，两款车的尺寸差别不大，长、宽、高都差不多在5036/1976/1465毫米左右，轴距统一到了3000毫米。宽大的车身设计既保证了空间又能让车看起来更运动。前面头脸设计也一样，低趴流线型车头加上双LED大灯和前包围导流槽，风阻系数低了运动感就出来了。车尾都用贯穿式尾灯设计好识别。 不过主要还是车身形态不一样。Z7是经典溜背造型，后备箱能装480升东西；Z7T则是猎装风格，后面后备箱经过优化能装620升东西。动力上大家都能享受华为技术加持的动力系统。单电机版最大功率264千瓦，最高时速220公里每小时；双电机四驱版叫Ultra，前后电机功率分别是170千瓦和264千瓦，最高时速239到242公里每小时。 电池方面大家都是用华为巨鲸电池给的劲，81千瓦时和100千瓦时两种容量版本选。配合800伏高压平台以后充点电效率肯定高续航也让人放心。底盘是途灵平台配的空气悬架还有CDC自适应减震再加上双叉臂和五连杆悬架，开起来稳当坐着也舒服。智能驾驶上有乾崑智驾系统支持还有高阶硬件配置辅助驾驶没问题。座舱里随动四维屏设计提升了互动体验。 到时候这两款车能不能在3月底首发时打破现在的格局就看市场反应了。颜值高、性能强再加上全栈华为技术赋能看起来很有竞争力就等上市以后看看表现咋样了。