雷军道歉上热搜，被大家夸赞格局。你看雷军在小米SU7上市发布会上怎么讲的？“把50%偏置的碰撞速度按60km/h的车对车正面对撞算，那就相当于开120撞墙。”哇塞，这话一说出来，马上就冲上热搜了。确实，相对速度确实是120km/h，能量比C-NCAP的标准工况多了1.44倍。不过这次雷总描述时有点口误，“等于120撞墙”的算法并不对。好在雷总迅速在社交平台上道歉了，承认错误。你看他当时可能是想让大家更好地理解概念，临时即兴发挥加了一段，和刻意营销没什么关系。这种问题在汽车圈里也常见。以前理想MEGA上市前，理想汽车工程师说白车身强度是“1500MPa加1500MPa等于3000MPa”，这就跟把两杯50度热水倒在一起变成100度一样搞笑。不过雷军这次反应挺快就认错了，这一点还是值得点赞。你再看看新款SU7，定价在21.99万到30.39万元之间。入门版这次加了激光雷达配置，光这一个配置就值4000元了吧。还有动力和续航也升级了，性价比肯定比老款高。可是这次订单情况可不像老款那样火爆呢。老款SU7发布后27分钟大定突破5万台，而新款发布34分钟才只有15000台订单。为什么差这么多？原来大家对新车的期待有点不同。这次小米直接发布的是锁单量而不是大定数据，因为准现车辆太多了，提前两个月大规模备产。准现车比老款SU7稀罕多了。还有一部分原因是老款的大定数据是7天内无理由退订的，不少朋友下单发朋友圈后就退订了。所以说不能只看表面的订单数据比较高低哦，还得看后续的稳定销量才行。