在城市建设中，管廊工程主要有四种施工方法。明挖现浇法最直接，直接把城市主干道上的土挖开，在现场支模和浇筑混凝土。基坑开挖和支护是把土方挖走，再用支护结构稳住边坡；廊体施工是钢筋和混凝土一次成型。这种方法造价低、进度快，适合全新城区，缺点是会影响交通和路面恢复。 另一种方法是明挖预制法，它是把工地搬进工厂。在工厂里把钢筋焊接成块，混凝土一次浇筑成舱节段，再运到现场用大型吊车吊装到位。这种方法工期短、污染小，还可以夜间封闭施工，适合现有的道路条件。 浅埋暗挖法不用大规模挖开路面，在道路下方2～3米处挖洞。先挖一个工作坑作为出入口，用超前支护打小导管注浆加固围岩，再边挖边支护像剥香蕉皮一样推进。最后在初支背后立模浇筑二次衬砌。这种方法对老城核心区友好，不会影响居民生活。 最后一种是盾构法。当管廊要埋深10米或穿越长江堤防时，盾构机就派上用场了。它用刀盘切削土体并拼装管片形成隧道。始发井施工和调制拼装时，把盾构机分段吊装下井；掘进时同步注浆填充间隙。这种方法适合松软含水层和长距离大埋深工程。 未来随着技术进步，这四种施工方法会根据具体情况选择使用。