0135公里的核心段沥青已经铺好，叙古高速公路正在给大家一个重大惊喜，让大家知道年底通车的消息。沥青铺到了古蔺城边，这就意味着古蔺西区连接线工程的进度已经超过了六成。现场可以看到，摊铺机与压路机正在古蔺县城附近连续作业，底基层成型的有7公里，中面层完成了4公里。这让大家提前感受到了通车后的驾驶体验。我们看到古蔺西区连接线的画面里，已经成型的沥青路面和远处的山体融为一体，给人一种工程的体量感。 投资超过63.5%，古蔺西区连接线工程整体进度领跑全线。路基工程完成了96.7%，涵洞工程完成了84.6%，桥梁工程也已经完成了67.4%。这个2657米的工程计划在12月份全线贯通。要实现这个目标，还有些工作要做。全线共设4处控制性节点：土石方大开挖、大桥、中桥和箱涵。目前大桥下部结构已经全部结束，架桥机和T梁正同步制作，计划10月30日完成全部架设；中桥桥面钢筋绑扎也进入收尾阶段；箱涵及大开挖两大项目也已经百分百完成了。 等叙蔺路从山体隧道穿出，到新建收费站这段2657米的距离虽然不长，但却是古蔺城区车辆快速接入高速网的关键纽带。沥青摊铺与桥梁合龙双线推进，给大家一种即将通车的感觉。10月20日这一天到来之前，叙古高速公路C4、C3标段部分路段沥青混凝土中面层已经全部铺筑完成。这次意味着全线最先具备通车条件的前35公里路段正式迈入“沥青油面”阶段。沥青油面层通常分为三层：8厘米、6厘米、10厘米厚的三层叠加起来的。 沥青铺完了以后，现场可以看到黑亮平整的路面在秋阳下泛着光。这里就是未来驾乘舒适的地方。前面提到的2657米这段路建成后将成为关键拼图，为叙古高速年底通车提供支撑和保障。10月30日这一天到来之前还有不少工作要做：架桥机要在这天完成全部架设任务，中桥也要在这天锁定目标把桥面钢筋绑扎收尾掉。箱涵及大开挖项目也早已百分之百完工了。