交通运输部把马士基集团和地中海航运公司的负责人找来谈了一下，因为这两家公司以前就开始收紧急燃油附加费了。地中海航运公司在2026年3月9日给从地中海和黑海运往印度次大陆的货物都加了这个费。交通运输部在2026年3月9日给两家公司开了个会，专门讨论国际航运怎么运营。MSC说过，要把所有从地中海和黑海运到印度次大陆、红海还有东非的货物都收这个费。从2026年3月16日起直到有新通知前，往红海地区运货的话，EFS按30美元/干货标准箱（TEU）、50美元/冷藏标准箱（TEU）来收；往东部非洲运货的话，EFS则按60美元/干货标准箱（TEU）、90美元/冷藏标准箱（TEU）来收。 交通运输部找两家公司的人把这事谈了谈，就是因为MSC在这之前就已经开始收紧急燃油附加费了。这事儿发生在2026年3月9日那天，MSC当时就把从地中海和黑海运往印度次大陆、红海还有东非的货物都给加上了这笔钱。 2026年3月16日是个关键的时间点，从这天开始直到另行通知之前，EFS的标准就变了。往红海地区运干货的TEU要交30美元，冷藏的要交50美元；而往东非地区运干货的TEU则得交60美元，冷藏的要交90美元。