最近IT圈都在疯传，特斯拉的Cybercab量产版总算被扒了个底朝天，尤其是充电口和无障碍设计这块升级得挺猛。据@JoshWest247在3月19日发的料，这次特斯拉直接把无线充电方案给砍掉了，把充电口换成了全包围的那种传统NACS物理口，目的是为了省点制造成本和维修费用。为了方便操作，电动开合功能也被彻底取消，变得更实用了。自动驾驶技术这块特斯拉可没含糊，前置摄像头直接变大了，所有外面的摄像头都装上了高压清洗系统，哪怕是下大雨或者灰尘很大也不怕。车里还多加了个后备箱检测摄像头，安全系数又上了一个台阶。 最让人心动的还是无障碍体验做足了功夫。工程负责人说了，座椅的高度特意调成了和轮椅一样高，再配上那个蝴蝶门设计，坐轮椅的人搬着轮椅一推就能进去。整个中控基本就靠那块21英寸的大屏搞定了，其他功能除了开车门、关窗户和紧急停车，基本全是触控操作。 不过现在Robotaxi市场上的竞争那是真激烈。到了2026年，Waymo凭借第六代硬件的成本优势早就成了行业老大了，人家计划年底就实现每周100万次付费出行。被亚马逊收了的Zoox也没闲着，直接搞出了个没有方向盘的双向行驶座舱来开拓市场，听说今年夏天就能上Uber平台。 总得来说，这次Cybercab的升级不光展示了特斯拉在自动驾驶上的前瞻性和创新力，还让无障碍出行多了不少可能性。以后技术再进步点，咱们肯定能看到更多这种能改变出行方式的革命性产品出现。