深蓝汽车把S09后驱Ultra超长续航版的指导价定为25.99万元，用它给这款旗舰六座增程SUV的配置矩阵补了个缺。这个25万级的大六座增程SUV新增版没在外观上搞大动作，还是沿用了原有的设计语言，车头那条贯穿式灯带让前脸看着更有科技感了。为了让车身线条更简洁，侧面采用了隐藏式车门把手。车身尺寸依旧是5205/1996/1800毫米，轴距达到了3105毫米，这算是标准的中大型SUV身材了。这种设定给了它把后排和第三排的空间都放大的底气，头腿部空间都够宽敞，第三排再也不是那种应急的小板凳了。 车内最让人眼前一亮的是鸿蒙座舱HarmonySpace 5，这套系统装了双15.6英寸2.5K的高清联屏和43英寸的AR-HUD抬头显示。后排还有块21.4英寸3K的吸顶屏，多屏互动很流畅。一家人出行时能分区操作，看电影的看电影，导航的导航，谁也不耽误谁。车上还配了零重力座椅和10升车载冰箱、可移动中岛、后排小桌板这些实用配置。前后排座椅支持通风加热和按摩，带娃自驾或者长途路上坐着都挺舒服的。 智能驾驶这块装了华为的乾坤ADS V4.1系统，虽然取消了激光雷达没搞高阶智驾那种堆料打法，但靠摄像头和毫米波雷达就能实现高速领航、车道保持、主动刹车这些基础功能。动力方面是个1.5T增程器加后置单电机的组合，专门负责发电的发动机只干活不出力，全程都是电驱的感觉。电机最大功率231千瓦，峰值扭矩375牛·米，一脚油门下去零百加速只要7.9秒。开起来线性平顺得很，跟纯电车一样顺滑。 电池容量是53.49千瓦时，CLTC纯电续航有310公里。在城市通勤或者周边短途时开纯电就能跑一天，省下不少油钱。综合续航更是达到了1210公里。最厉害的是它有5C超充技术，充电10分钟就能把电量从30%冲到80%，长途出行再也不用担心续航焦虑或者排队充电的事儿了。WLTC馈电油耗也就6.6升/100公里，这在同级别车里算是很省油的。 这个定价正好卡在了25万这个价位上，目标客户就是那些想务实家用的多口之家。它没去追求性能或者那种花里胡哨的高阶智驾功能，而是把大家最看重的空间、续航、舒适性还有智能座舱全都平衡好了。纯电续航能解决日常代步问题，综合续航能解决长途焦虑问题。对于那些不想被续航束缚、平时就喜欢城市开车偶尔出去自驾游的人来说，这款新增版的性价比确实挺高的。要是你想体验激光雷达或者城市NOA这种高阶功能，那就得去看看更高配的车型了。总的来说深蓝S09后驱Ultra超长续航版用一种更贴近生活的逻辑把自己变成了25万级中大型六座增程SUV的一个务实选择。