横琴这边“一签多行”这个政策已经推行了一年，现在大家出境的热度是越来越高，两岸之间的联系也更紧密了。作为推动粤港澳三地更紧密融合的一个重要平台，横琴粤澳深度合作区最近正好迎来了这个关键政策的周年大考。自从这项措施落地以后，不光是通关效率大幅提升，更是成了两地协同发展的一把利器。看数据就知道，政策实施后的第一年，经横琴口岸用这种签注进出的人就超过了83万。从年初的3.2万人次飙升到年底的12万人次，增幅超过了275%，这说明政策特别符合老百姓的需求。 这种势头的背后，其实是合作区的人口吸引力在增强。到了2025年9月，合作区的户籍居民已经达到4.6万人，同比增长超过了20%。其中大概六成有资格的人都主动办了签注，把双城生活的模式过了起来。大家常来常往的原因有很多，比如旅游、购物、探亲、看比赛等等。这不仅丰富了大家的生活方式，也给澳门那边的行业带来了活力。分析人士说，正是因为把通行门槛降下来、流程简化了，大家才更愿意来来回回跑，“便利通行—需求释放—产业联动”这个良性循环就形成了。 好的效果离不开服务配套跟上节奏。横琴边检部门通过实时盯着客流量、推广智能查验设备这些手段，把口岸运转得特别顺畅。眼看着元旦假期就要来了，他们预测每天进出的人会突破10万大关，比去年同期多了三成以上。针对这个情况，他们还专门布置了分流的办法。有意思的是，客流高峰期有规律可循：上午到中午大家喜欢往外跑；晚上和夜里才往回走。这种特征对以后怎么精细安排调度很有帮助。 再往大了看，“一签多行”政策的深化施行是粤澳共同商量、共同建设、共同管理、共同分享的重要实践例子。它不光缩短了物理上的距离，还让人员、资金和信息流动得更快了，推动了两地规矩对接和产业互补。比如澳门的旅游文化资源和横琴的居住环境、创新空间连在一起，帮忙搭建起“澳门平台+横琴空间”的发展格局。专家觉得以后还能把这项政策延伸到商务办公或者读书上学这些领域里去，进一步打破制度上的壁垒。 就说这一张小卡片吧，其实连着两个城市的生活。横琴“一签多行”政策的这份周年成绩单不光是一串串上涨的数字，更是区域融合从制度设计到实际体验的具体体现。在大湾区建设越做越深的背景下，这种创新政策一直都在检验“一国两制”下怎么协同配合的智慧，也给探索更高水平的开放经济提供了样板。 往后怎么让更多的人流带动资源配置优化？怎么通过规矩衔接深化制度型开放？这就成了合作区甚至整个大湾区未来发展的大课题了。