围绕高性能纯电车型在“更快”与“更省”之间如何平衡，车企正把空气动力学从偏赛道的专业概念，转化为普通用户也能理解和使用的产品功能。3月29日，小米汽车发布SU7 Ultra三挡可调碳纤维尾翼的设计细节，并就网友集中关注的配置差异、续航变化和套件搭配作出说明，希望用更透明的数据沟通，降低用户选配和使用门槛。
从三挡可调尾翼可以看到，电动汽车的产品价值正从续航里程的单点比拼，走向效率、操控与可解释体验的综合较量。把技术说清楚，把选择交给用户，把系统做成体系，既是企业赢得口碑的路径，也将推动电动性能车市场进入更成熟、更理性的竞争阶段。