当前，我国内河航运年货运量已突破40亿吨，在全社会物流总量中的占比不断提升。随着水运网络延伸，货物在运输、装卸、储存等环节的财产类犯罪也更为高发。这类案件往往跨省流窜、团伙分工明确、作案隐蔽，一些港口地区甚至形成了“盗、销、运”相互衔接的链条。以2022年长江航运公安机关侦破的系列案件为例，单案最高损失超过千万元，反映出以往执法尺度不一、跨区域协作机制不够顺畅等问题。
法治是最好的营商环境。三部门联合发文，既回应了水运物流领域的突出问题，也为内河航运高质量发展提供了更清晰的规则支撑。坚持依法治理与综合施策，在严厉打击犯罪的同时加强源头预防和行业自律，才能更有效守住水运物流领域的财产安全底线，为畅通国内大循环、服务经济社会发展提供有力保障。