中新网广州12月8日电，据广州市工业和信息化局消息，广州市首个再制造产业园——“广州市汽车零部件再制造产业园”已经在该市花都区正式启动建设。这个产业园把目光投向了华南地区，还打算辐射到全国各地。 广州市花都区发展公司和中恒源投资公司联手，在广东省新能源循环经济零碳智慧产业园内，打造了这个“园中园”。这个产业园一期计划占地30亩，旨在把新能源循环经济和汽车零部件再制造结合起来，提升广州地区汽车产业链的绿色化和智能化水平。 广州市再制造产业发展得很稳健。依托10家整车企业和1200多家零部件供应商，广州市已经形成了三种主要模式：授权再制造、独立第三方再制造以及保税维修。这个园区具备了年产10.7万台变速箱、16.5万台转向器、4000台发动机和16万盏车灯的能力，产量在国内名列前茅。 再制造是一种系统工程，就是对废旧的汽车零部件进行重新加工。核心步骤包括拆解、深度检测评估零部件寿命和修复性能提升等。这个工程还利用了磁粉探伤、3D扫描等先进技术进行评估。广州把再制造看作企业降低成本提高效率的重要手段。 记者许青青从现场了解到，广州市政府打算加快推进这个产业园建设，方向是集群化和高端化。他们会引入一批优质企业探索创新模式，比如保税再制造和试点企业建设，还有举办国际影响力的再制造专业展会和高峰论坛。 广州市还打算规划布局再制造旧件综合服务中心、产品示范生产线、产品中试基地、检验检测中心、仓储物流等附加值高的生产性服务业，来完善广州特色的再制造产业生态。 华南地区广东广州花都汽车城发展公司和中恒源投资公司共同出资建设了这个广州市汽车零部件再制造产业园。这个产业园一期规划用地30亩，把推动新能源循环经济和汽车零部件再制造一体化发展作为目标。广州市政府还把提高区域汽车产业链绿色化和智能化水平作为下一步工作重点。 整个工程把提高企业降本增效能力作为重要目标。磁粉探伤、3D扫描等先进技术被用来评估零部件寿命；激光熔覆、纳米镀膜等前沿工艺被用来修复性能提升；4000台发动机、16万个车灯、10.7万台变速箱和16.5万台转向器的年产能把产量推向了国内前列；依托10家整车企业及1200余家零部件供应商；10家整车企业及1200余家零部件供应商给广州再制造产业稳步发展提供了支持；立足华南辐射全国给广州市首个再制造领域产业园带来了机遇；广州市汽车零部件再制造产业园正式开工给花都区带来了新的活力；12月8日电让许青青在花都区见证了这一历史性时刻；中新网广州12月8日电让全国人民了解了这一喜讯；“广州将推动该园建设成为立足华南、辐射全国的再制造产业集聚示范标杆”的表述给全国人民展现了广州政府的决心。