最近公安部把一个新规则给发出来了，从6月1日起，判定疲劳驾驶的标准变得更准了。以前只要开得久就当是疲劳，现在的办法是看你在开车、身体状态和日常生活这三方面的综合情况。只要有一个地方对得上号，就算是疲劳驾驶了。这个规则要把所有开车的人都管进来，特别是客运司机，查得更严。这样一来，出了交通事故或者有人违规，交警就能有个准数去处理。 这次规定里说了，有三种情况就被认定是疲劳驾驶。第一种是你连续开车超过4个小时没休息，或者虽然停了但休息不到20分钟；第二种是晚上十点到第二天早上六点这段时间里，如果连续开超过2小时没休息，或者停的时间不够20分钟；第三种是24小时内开了超过8个小时的车。如果是在出车祸的时候本来能躲开但没躲开的司机，只要有这三种情况的一种证据：一是监控或者脑电波仪器显示开车前10分钟在打瞌睡或者大脑状态不好；二是问过之后发现他精神恍惚还在开车；三是查过他出发前的睡眠和饮食情况跟前面说的一样。 这就意味着以后查疲劳驾驶要更精细、更全面了。对开车的人来说，这不仅是为了不被处罚，更是为了自己和别人的安全；对交警来说，有了明确的标准和证据收集方法，打击违规的效率会更高。负责这次编辑的是岳青和刘子源；责编是丁守敏；主编是狄春华和肖波。