威远镇汽配城：一群村里的“修车师傅”聚在一块儿干大事业。以前的汽修店东一块西一块的，人行道甚至大马路都成了他们干活的车间，弄得尘土飞扬、噪音震天，大家都嫌吵嫌烦。现在好了，大家统一搬到了县城北边的一个标准化汽配城里，不仅把乱停车的问题给彻底解决了，还顺便给村里的集体经济找到了新路子。 这块“宝地”是怎么炼成的？咱来说说。 第一看地理位置，就在县城北侧，正处在交通的“黄金十字”上。出门上高速只要3公里，每天来的车子多得数不过来，这天生的客流量简直就是天上掉馅饼的生意。 第二看规模大小，整个项目占地2公顷、建筑面积7818平方米，是在2020年6月动的工，到了2022年4月就正式开张了。这里面有20间独立的商铺、1座能容纳机械的标准化厂房，还有配套的停车场，卖车、换零件、修车保养、汽车美容这些服务全都能在这儿搞定。 第三看分钱方式。商铺租出去以后收的钱怎么分？根据各村入股的多少来算：80%的租金直接给村里，用来买更多设备、扩大规模；剩下的20%就留下来给村里日常开销用。村里这一年赚的钱里，70%还得再投到项目里去滚雪球，剩下的30%用来修修路、把路灯亮堂堂的或者发点奖学金给学生们用。这样一来，钱生钱的路子就走顺当了。 开业第一年就交了135万元的成绩单。这一年光收入就有135万元，还带动周围几百号人有了工作。凉州营村的刘军就是个实实在在的例子，他在城里上班一个月能拿6000元工资，下班回家只用十来分钟，既能顾家又能挣钱。 莫春山是最早搬进来的老板之一，他说了：“房租不贵、水电路通了、安保和物业也很到位”，把他在西宁的维修厂直接搬回了老家。这一年光省下人工成本就有两三万块钱，现在生意比以前红火多了。 党建的力量在这儿可不仅仅是嘴上说说的。威远镇把23个村的党支部全都拉到了一个联合党委里面来管事儿。搞了个“一个党支部就是一艘船”的规矩：谁要是偷懒不干活或者违规了，联合党委马上约谈他；谁要是有了新技术或者带来了新客户资源，联合党委就帮忙找资源对接。就这样折腾了一年多时间，每个村的集体收入平均都涨了15万元以上。连以前最穷的那种“空壳村”也摘掉了穷帽子。 辐射效应现在还在不断变大——下一步要瞄准汽车行业的“后市场”。现在汽配城里的20间铺子和1座厂房已经租出去了，剩下的还在招人进来做生意呢。镇里打算再引进二手车交易区、汽车改装中心还有保险超市这三大块业务，把一次性的买卖变成从买车到最后报废的全生命周期服务。预计这能再增加200个工作岗位，村里的年收益有望超过200万元。 从以前自己单打独斗到现在大家一起出海打拼，威远镇用一个汽配城证明了一件事：只要方向看准了、机制灵活了、党建抓好了，小乡镇也能搞出大产业来。乡村振兴的关键在于让每一分资源都长出能“造血”的细胞来干活儿，而威远镇的这个汽配城就是这颗细胞最鲜活的例子。