中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司的船台上，2026年，一艘名为“爱达·花城号”的超级邮轮给人们带来了惊喜。这艘总长341米、宽37.2米的大型邮轮，给人留下深刻印象。它可载客14万人，远超出了普通船只的能力。3月20日，“爱达·花城号”给码头工人们带来了喜悦。顺利完成出坞仪式，它被移送到了码头进行调试。陈刚给媒体透露了这次“爱达·花城号”的改进，与“爱达·魔都号”相比，这个“流动花城”不仅增加了17.4米的船长，还给乘客带来了更多的公共空间。“爱达·花城号”的公共区域扩大了735平方米，户外活动休闲区域增加了1913平方米。智能升级是这次“爱达·花城号”的重点之一。陈刚提到他们正在积极探索人工智能在这艘船上的应用。 与过去不同的是，“爱达·花城号”给乘客带来了更多选择。和首艘国产大型邮轮一样，这次的“爱达·花城号”也保留了阳台房间，但在内部家具布置上进行了优化。为了适应中国市场口味，他们还增加了更多符合消费者需求的餐饮供应。 广州南沙国际邮轮母港已经准备好了迎接这艘新成员的到来。为了保障“爱达·花城号”在南沙顺利运营，当地政府采取了一系列措施。其中最令人印象深刻的是“四免一码通”通关模式。通过这个模式，外国旅游团可享受15天免签政策，240小时过境免签等便利政策。旅客通关时间被压缩到最快5秒内。 广州南沙不仅提供优质的口岸通关服务还积极完善邮轮配套产业。设立口岸进出境免税店成为推动这一产业发展的重要支撑。 2026年夏天结束前，“爱达·花城号”将在广州南沙国际邮轮母港开启首航之旅。乘客们可以在船上尽情享受海上之旅的浪漫与乐趣。 PART.01 流动的“花城”向海的浪漫 “爱达·花城号” 的命名蕴含着浓厚的城市情感与文化寓意。作为中国古代海上丝绸之路的发祥地之一，“花城”成为广州最为自豪的称号之一。这个命名寓意着一个富有生机、流动着美丽景色的“花城”。 PART.02 不只是新船！“流动花城”有这些不一样 与首艘国产大型邮轮相比，“爱达·花城号” 在设计和建造上进行了诸多改进。“爱达·花城号” 是个吨位超14万吨的“大家伙”。它把设计和建造上的进步通过增加空间来展示给大家看。通过优化布局设计，“爱达·花城号”的公共区域和户外活动休闲区域面积分别增加了735平方米和1913平方米，达到25599平方米和14272平方米。乘客在船上能体验到更丰富多样的休闲娱乐活动。 智能升级也是这次“爱达·花城号” 重点关注的方面之一。无论是全船智能控制系统还是面向乘客的公共空间都将融入当前非常流行的人工智能元素。目前相关技术应用正处于市场摸底阶段，最终呈现给乘客什么形式还在持续筛选与优化之中。 为了满足多元化需求，“爱达·花城号” 新增了多种房型供乘客选择。这次他们还在餐饮方面进行了改进，增加更符合中国消费者口味的食品及饮料供应。考虑到“爱达·花城号”未来将以广州南沙为母港进行运营，在外观设计上融入岭南文化元素，让当地乘客感受到更多地域特色体验。 PART.03 南沙已准备就绪静候“爱达·花城号”回家 广州南沙国际邮轮母港早已为迎接这艘“海上花园”做好充分准备。为保障“爱达·花城号” 运营顺利进行，南沙区持续优化口岸通关服务创新实施“四免一码通”通关模式落实外国旅游团15天免签、240小时过境免签等便利政策将邮轮旅客通关时长压缩至最快5秒通关效率居全国前列。同时南沙正加快完善邮轮配套产业推动设立口岸进出境免税店为邮轮产业发展提供坚实支撑。