在2022年6月启动的这次工程中，百度智能云作为合作伙伴，已经把广东全省1.17万公里的高速公路全采集了。高精度地图不仅要做到厘米级的精细三维建模，还要把“建、管、养、运、服”这些业务数据融合进去。这个2月3日才通过验收的项目，其实早就在给2026年的春运干活了。为了帮新能源车主解决充电难题，“粤通行”平台利用数字底图的能力，把服务精确到了每一个充电桩上。无论是佛开高速的车流监控还是无人机的飞行服务，这里面都能看到数字底图的身影。现在一共有近100套智慧系统都建起来了，相关接口的调用次数已经超过了9000万次。作为全国首个省级的项目，它能给全省1000多万车主提供便利。刘斌也提到了一个关键点：数字底图确立的位置空间真理，跟世界模型赋予的理解推演能力结合起来，才能真正让交通管理从信息化迈向智能化治理。在这趟数字化转型的旅途中，广东交通集团和百度智能云携手打造了一系列标准与平台。目前的243项数据服务、78项地图服务以及57项图业融合图层，把开发周期给缩短了不少。2022年6月以来积累的数据，加上佛开高速等案例的落地应用，让高精度地图不仅成了应用的基石，更是AI智能体的先决条件。