12月23日，国务院新闻办举行新闻发布会，交通运输部副部长李扬等相关负责人介绍了我国交通运输发展成就与未来规划。
数据显示，"十四五"收官之年，我国交通运输经济运行呈现稳中有进态势，为经济社会发展提供了有力支撑。
从运行指标看，今年交通固定资产投资预计超过3.6万亿元，继续保持高位运行态势。
营业性货运量预计超过580亿吨，同比增长约3.5%，港口外贸集装箱吞吐量增长约9.6%，国际航空货运更是实现20%的显著增长。
这些数据充分反映出我国交通运输业的强劲发展动力和巨大市场潜力。
服务能力的全面提升成为突出亮点。
今年全社会跨区域人员流动量预计超过660亿人次，创历史新高。
城市轨道交通发展尤为迅速，54个城市轨道交通运营里程突破1.1万公里，日均客运量超过9000万人次，枢纽机场轨道交通接入率达到83.3%。
这一系列数据表明，我国交通运输服务能力正在向更高水平迈进。
过去五年间，"6轴7廊8通道"国家综合立体交通网主骨架基本贯通，连接超过80%的县级行政区，服务全国90%左右的经济和人口总量。
京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等重点城市群内主要城市间实现2小时通达，区域一体化发展的交通基础更加坚实。
技术创新驱动发展质量持续提升。
今年完成约1700公里高速公路和2200余处公路水路附属设施数字化改造，累计建成集装箱、干散货自动化码头60座。
新质生产力在交通运输领域的应用日益广泛，为行业高质量发展注入新动能。
安全生产形势持续向好，前11个月全国铁路交通事故数量同比下降18.4%，公路水路行业事故数量同比下降25.8%，为人民群众出行安全提供了更好保障。
展望"十五五"时期，交通运输部门将重点推进四个方面工作。
一是加快贯通国家综合立体交通网主骨架，推进跨区域跨流域大通道建设，打造多层级、一体化综合交通枢纽系统。
二是建设现代化都市圈综合交通运输体系，改善乡村全面振兴交通条件，强化薄弱地区覆盖和通达保障。
三是强化重大科技攻关应用，发展智慧交通，推动交通基础设施运输服务数智化升级改造，推动交通运输绿色低碳转型。
四是加强重大风险管控和突出问题专项治理，强化监测预警和应急救援能力建设。
在服务促消费、扩内需方面，交通运输部门将着力拓展三大消费领域。
邮轮游艇消费呈现强劲增长势头，1至11月邮轮旅客运输量达126.5万人次，同比增长27.8%。
小微型客车租赁市场潜力巨大，目前总量约400万辆，"十五五"时期全国短租市场规模年均增长预计达15%左右。
自驾游成为旅游消费新热点，相关部门将依托普通国省道资源，培育一批跨区域、有特色的自驾精品路。
重大工程建设方面，"十五五"时期平陆运河、狮子洋通道等重大项目将建成投用。
这些项目投资规模大、落地见效快、综合效益好、带动作用强，将为稳投资、扩内需、促增长发挥重要作用。
从阡陌纵横到立体成网，中国交通建设的每一次跨越都在重塑经济发展地理。
站在新的历史坐标上，以主骨架贯通为起点，更高质量、更有效率的交通运输体系，正成为畅通国内大循环、促进城乡区域协调发展的战略支点。
这条延伸的“发展动脉”，不仅丈量着国土空间的物理距离，更标注着中国式现代化的前进速度。