福清东部新城的“四横四纵”路网体系基本成型效益也出来了

就在年前,福清东部新城的龙江里美桥、清昌大道断头路、向海路还有北厝路北段这几条路,全都把工程给干完了。别看只是修了几条路,这可是把福清的模样给彻底改变了。交通就好比城市的血液,有了这几条新路,现在的东部新城正变得越来越现代。 先去龙江里美桥瞧瞧,这桥蜿蜒的桥身看着就像条轻盈的丝带铺在江面上。桥面一头连着龙湾大道,另一头通到了龙江南岸的湿地公园。站在桥上往远处看,现代化的城市景观和生态风光全都看在眼里。城投集团的王娟宁说,主桥体现在已经弄完了,正在搞廊架和铺路面这些收尾活儿。等春节期间,大家就能上桥走走看看两边的风景了。 这桥横跨龙江段的主桥有360米长,桥面宽从6.5米一直变到14.87米,用的是钢管混凝土墩子加上钢箱梁这种设计;它还跨了一段龙湾大道,有185.51米长,同时还配套建了台阶和无障碍坡道,方便大家散步。指挥部的人讲,这桥算是东部新城重要的民生工程。它建成以后能把龙湾大道和湿地公园连起来,把沿岸的绿道串成一条线,变成一个山水相连的生态廊道。 再来说说东塘大道到龙湾大道这块地方,这里是东部新城的起步区。在路网越来越完善的同时,清昌大道断头路还有向海路这两个大工程也在年前顺利竣工了。 记者去清昌大道断头路现场看了看,停车场崭新又平整,地上的标线特别醒目;新修的辅道也已经铺好沥青并画好标识。现在路已经建好了,等验收完就能用了。这个项目位于清昌大道跟龙湾大道的接口处,一共建了两个停车场摆了61个车位,还有两条清昌大道辅道和一个清昌大道跟融飞路的交叉口。 其中辅道A段长75.52米、辅道B段长81.91米,宽度都是20米;那个交叉口道路长度21米、宽度30米。王娟宁解释说,以前这是个断头路,开车的人要绕好几圈才能到龙湾大道。现在辅道通了以后,车子可以从东塘大道直接开进清昌大道,再经过辅道就直达龙湾大道了,这一下子就把通行效率提上去了。 向海路也是东塘大道到龙湾大道的连接路。这个项目是东部新城起步区路网规划的关键收尾工程。现在全线路面都铺好了、绿化也种上了、路灯也调试好了,算是试通车了。 项目负责人陈心宇介绍说,向海路是条支路全长514米、路宽18米设计成双向两车道。工程内容涵盖了路面、水、电、绿化这些东西。等通车以后来宝、新福兴这些小区的居民出门就方便多了。 向海路跟清昌大道断头路这两个项目一起完工后,就把起步区内部的交通脉络彻底贯通了。这两条路能缓解周边的拥堵压力,提升通行能力;它们还顺带把给排水、照明这些系统都给弄好了。 交通是城市发展的“先锋官”,对提升城市活力特别重要。随着路网体系建设的收尾不光说明这个区域的建设阶段成熟了,更意味着片区发展要进入一个新阶段。指挥部的人表示道路建设通过打通交通、融合功能还有提升品质这三个方面的作用真正实现了“脉络贯通、效能跃升、发展焕新”。 除了刚才说的那几条路还有北厝路北段也快试通车了。另外里美大道、横五路、纵一路这些道路条件也都差不多了就等着验收使用呢。 近年来咱们市一直坚持优化交通基础设施把区域联起来、打通堵点搞立体交通网络最近东部新城的“四横四纵”路网体系基本成型效益也出来了它不光让新城内外循环顺畅了还改善了大家的出行环境也串联起了咱们“东进南下、沿江向海”的发展脉搏未来东部新城肯定会迎来一个新的阶段!