8月4日，中新网记者在上海浦东新区金桥区域体验了一把无人驾驶出租车。根据中新网报道，从8月1日开始，8家企业就获得了运营资格。这次体验中，小马易行科技(上海)有限公司等8家企业在浦东新区开始了常态化运营。为了满足用户需求，他们还会动态调整上下车站点和车辆数量。接下来他们会逐步扩展到浦东新区的整个范围，并且把服务范围推向上海市奉贤区、闵行区等区域。 这次体验给我留下了深刻的印象。首先给我印象最深的是乘坐流程非常顺畅。在指定出发地打开手机小程序，输入目的地后，大约过了3分钟，一辆无人驾驶出租车就停在记者面前。然后我坐进后排座位系好安全带后，在显示屏上输入手机号后两位并阅读安全须知后就出发了。全程2.3公里路程耗时8分钟就完成了，并且整个过程中没有任何卡顿和颠簸。这个路段经过多次左转、变道、通过红绿灯路口还有绕过障碍物时车辆都能灵活处理各种突发情况。 乘车体验十分舒适。起步价每3公里14元超过3公里部分每公里2.7元，这样的价格还是很合理的。在车内显示屏中详细告知乘客在紧急情况下如何下车：点击“就近停车”或者根据指引开车门，必要时可以使用安全锤。在整个过程中需要系好安全带保持车门关闭不要将身体伸出车外。 不过有一点需要注意的是后排座位与主驾座和副驾座之间有透明隔板提醒乘客不要进入前排座位还有注意不要吸烟因为这是视频采集区所以请文明乘车。此外车辆方向盘上也有提示：请勿触碰方向盘等操作装置这样可以保证行车安全。 无人驾驶出租车已经在浦东金桥区域进行常态化运营并且还在不断扩展服务范围。目前这8家企业获得了智能网联汽车示范运营牌照可以在试点区域运营“真正意义上的无人驾驶”。此前上海已经有试点区域和车辆但主驾或副驾起码还有1人这次则是真正做到了无人乘坐 这次体验让我感受到了无人驾驶技术给我们带来了很大便利和舒适感 经过多次左转、变道、通过红绿灯路口还有绕过障碍物时车辆都能灵活处理各种突发情况 每次乘坐这种出租车感觉非常顺畅而且价格也非常合理 智能网联汽车示范运营牌照给无人驾驶技术带来了新的发展机遇 接下来他们还会逐步扩展到更多地区让更多人享受到这种便捷 智能网联汽车示范运营牌照意味着无人驾驶技术已经迈出了商业化的一步