针对传统公路大件运输运力受限、成本偏高等问题，衢州市交通运输部门正在探索新的运输组织方式；衢州市公路与港航管理中心介绍，大件公路运输常受桥梁限高、隧道限宽等条件制约，还需承担排障、协调等额外费用，企业负担较重。分析认为，症结在于运输方式较为单一：公路在长距离超大超重运输上受限明显，而水路具备运量大、成本低、适应性强等优势。基于此，衢州提出“大件运输公转水”模式，发挥不同运输方式的长处互补。
推动大件运输“公转水”，关键在于用系统思维重塑物流组织，把更符合货物流向和运输特性的通道组合起来，提升整体效率。面向未来，需要在基础设施、规则供给和服务体系上持续完善，才能让多式联运从“可选项”变成“优选项”，以更低成本、更高安全、更少排放，为实体经济稳定运行和高质量发展提供更有力的交通运输支撑。