2月5日一大早，大连被一层能见度不足200米的浓雾给罩住了，连50米都看不清。这种情况对早高峰的出行造成了不小的影响，特别是在那些沿海还有内陆的地方。气象监测显示，这股大雾是从2月4日傍晚开始的，到5日早上8点前后因为一股冷空气南下和偏北风的增强，慢慢消散了。大连市气象台的首席预报员冯呈呈解释说，这是典型的“平流冷却雾”。大连地区这几天一直受偏南或东南气流影响，南方带来的暖湿气团让空气湿度很大。这些相对温暖湿润的空气一碰到温度较低的海面或者陆地区域就会迅速凝结成雾。特别是4号晚上到5号凌晨地表和海面辐射降温厉害，近地面的大气温度也跟着降低，这就把雾给加重了。大连三面环海海陆风交换频繁，这种平流雾就特别常见，和内陆那种夜里辐射冷却形成的辐射雾不一样。 据历史数据统计，大连通常在4月到6月的春末夏初才会有大雾。这回在冬天出现能见度这么低的强浓雾确实挺少见的。为了保障春运安全，大连市气象台从2月4日15点42分就开始根据情况发布预警了，先是海上大雾橙色预警还有大雾橙色预警，后来升级到了最高级别的红色预警。这些信息都给社会公众还有应急、交通、海事等部门通报了。5号早上雾散了预警信号也就解除了。 现在春运期间人多车多交通压力大，天气条件对安全特别关键。气象专家给大家解读了一下预警信号的含义： 大雾黄色预警提醒12小时内可能会有能见度小于500米的雾； 大雾橙色预警意味着能见度可能低于200米； 大雾红色预警则预示着2小时内可能出现能见度小于50米的强浓雾。 遇到橙色或红色预警的时候公安交管、交通运输、港口航运这些部门通常都会采取限速封闭或者停航等措施。市民和旅客出行前一定要先查一下最新的天气和路况信息别盲目上路。 这次事件既是一次特殊天气现象的展示也是对城市应急响应能力的考验。气象部门精准预报及时预警为保障春运安全和城市运行提供了关键支持。专家提醒冬春交替的时候天气变化多端大家要注意防范风险多关注权威消息确保出行安全防患于未然。