厦金小三通这条线路现在启用了智能通关系统，就在16日那天上午。这个“厦金小三通”是全国第一个海港交互式旅客智能通关服务系统，验收完就直接给用了。把人工智能技术给全面用到了海港通关里头，值船、检票、查验和登船这些流程，旅客的数据和船班信息都能自动回填。早上的时候，厦门五通客运码头人山人海的，大家都赶着去搭船。这时候的船班挺密集的，每半个小时就有一趟。边检查验大厅也开启了“连续通关”模式，就是为了让大家走得更快。 台胞杨女士说这次她买的是晚一点的船票，现在可以提前进来等着，感觉特别省事。还有谢女士也是经常往返于高雄和厦门的。她觉得刷脸就能过关，不用拿证件太方便了，这对她做生意的人来说节省了不少时间成本。 在现场那块儿的大屏上，可以看到实时滚动的各船班旅客信息。执勤民警看这块儿屏幕就知道不同时间段和不同船班旅客的情况了，这样调度起来也更科学高效。 厦门高崎边检站执勤九队队长徐幻跟大家解释说这个系统就是把边检、码头还有船方旅客的数据都给打通了。简单点说就是把旅客在各个阶段的信息都连起来自动比对校验一下。有了这个新系统以后，“厦金小三通”航线单个船班查验效率提高了40％多。 之前2025年出入境旅客量已经超过170万人次了，其中台胞出入境人次突破130万这个数字居大陆海港口岸第一呢。曾恒斌是船舶代理的他觉得新系统给他们的工作带来了很大便利。通过可视化看板能清晰看到现在旅客在哪个地方动着呢。 之前从2025年11月试运行以来到现在为止，“厦金小三通”客运航线往来客轮超过2600艘次了呢。服务出入境旅客也有60万人次以上呢。