王传福在2025年报里给比亚迪定了个百年老店的调调。虽说赚了326.2亿元的净利润，但放在2024年402.54亿元的基数上还是回落了，这大概是因为把钱都砸到了研发上。公司全年光投在电池、DM技术还有激光雷达这些关键领域的研发费就高达634亿元，比净利润多出了一倍多。研发人员的队伍也扩充到了12.76万以上。比亚迪这么搞研发，确实把钱给烧进去了，这就造成了利润的承压。 在营收这块儿，比亚迪确实能打。2025年营收首次跨过8000亿大关，海外卖车突破100万辆，同比翻了145%。海外收入这块达到了3107.41亿元，占比一下子提到了38.65%。定价策略上也是高举高打，毛利率做得不错。不过为了打开这些市场，公司在国外建了不少工厂和办事处，光是海外的非流动资产总额就涨到了318亿元。 未来怎么走？王传福说了要“向高”、“向远”、“向新”。“向高”就是靠着第二代刀片电池和闪充技术来跟别人抢市场。“向远”就是要把生产线铺得更远、把网络建得更全。高端品牌出海算是关键的一步棋。“向新”就是在技术和国际化上多下功夫。现在中国新能源车渗透率已经过了50%，行业里的火药味肯定更浓。比亚迪能不能凭这一身本事扛得住价格战、政策变天还有供应链断供这些事儿？能不能真把百年老店给干成？这还得看市场和时间的脸色。 行业竞争太激烈了，谁也不敢说大话。比亚迪能不能在自动驾驶、电池技术这些核心地方继续领先？这还真不好说。大家伙儿都觉得这事儿悬不悬？评论区说说看呗。