作为千年商都，广州在新发展阶段主动服务国家战略，依托综合门户枢纽优势，促进人流、物流、信息流加速汇聚，正加快建设世界级枢纽城市。 港口枢纽建设成效突出。广州港作为全球重要的集装箱港口，“十四五”期间持续提升国际竞争力。2025年港口货物吞吐量近7亿吨，位居全球第六，彰显其在全球港口体系中的重要地位。期间，南沙港区四期、粮食及通用码头扩建工程相继启用，港口综合服务能力深入增强。展望“十五五”，广州港集团计划投入超200亿元，推进南沙国际通用码头、南沙港五期工程等重点项目建设，新增年通过能力1亿吨、500万标准箱，构建“效率品质港口”，强化港产协同，提升海港能级。 航空枢纽建设实现重大突破。白云机场三期扩建工程建成投用，标志着机场进入“五条跑道+三座航站楼”运行阶段。2025年机场旅客吞吐量超8300万人次，跻身全球前十。截至目前，白云国际机场通航点达240多个，超160条国际（地区）航线连接全球主要城市。2020年至2022年，广州白云国际机场连续三年旅客吞吐量居全国第一，货邮吞吐量国内第二，国际航空枢纽地位进一步巩固。“十五五”期间，白云国际机场T3航站楼项目建成投运后，年旅客吞吐能力、货邮吞吐能力预计将分别达到1.2亿人次、380万吨。到2035年，将实现与粤港澳大湾区城市1小时可达、与邻近省会城市3小时可达，并形成全球“12小时航空交通圈”。 铁路枢纽网络日趋完善。“十四五”期间，广汕高铁、白云站、新塘站等建成投运，高铁运营里程较2020年增长60%。地铁建设同步推进，开通12条（段）地铁线路，运营总里程增至780公里。2024年广州铁路旅客发送量达1.45亿人次，其中广州南站8938万人次，单日发送最高纪录47.8万人次，连续多年位居全国高铁站客流前列。广州已初步形成覆盖广泛的高铁网络，实现三小时辐射华南主要城市、八小时直达国家级城市群。2025年，广湛高铁、增天高速、海珠湾隧道、地铁10号、12号线（段）、广佛东环城际等25个交通项目将建成开通，完善区域交通体系。“十五五”期间，广州将建成“一心五向”铁路客运枢纽群，强化面向东南亚、南亚、中亚、欧洲的陆路通道，更深度对接融入欧亚大陆桥和泛亚铁路通道。 物流枢纽功能全面升级。“十四五”期间，广州成为空港型、港口型、生产服务型、商贸服务型“四型兼备”的国家物流枢纽城市。2025年快递处理量超200亿件，居全国第一。同时，“十四五”期间建成开通一批高速公路项目、50个城市道路项目，高速公路通车里程较2020年增长18%，截至2024年底达1268公里，为物流运输提供了更完善的基础设施支撑。
从千年商都到现代枢纽城市，广州以一组组数据呈现高质量发展的成果。“十四五”奠定的基础上，城市枢纽功能正由规模扩张转向能力提升。面向未来，广州将继续发挥枢纽优势，在服务国家战略和区域发展中释放更大动能，为构建新发展格局提供有力支撑。