广州市越秀区从1月26日起，把广州站成功转型为全高铁运营阶段，通过这种方式，给2026年的春运注入了活力。这次转型后，广州站与广州白云站建立起联动模式，利用地铁2号线、5号线以及广佛城际铁路实现了无缝换乘。平均换乘时间被压缩到了5分钟以内，从而大大提高了旅客的集散效率。为了给旅客提供一个更加舒适的出行体验，越秀区在流花地区进行了一系列交通组织优化与环境品质提升工作。这些包括网约车和社会车辆上下客区的提质改造、出租车候乘区改造、安检棚迁改等工程。这些措施进一步提升了枢纽服务效能。 这次春运期间预计从2月2日开始到3月13日结束。在这段时间里，广州站预计开行215列营业列车，其中动车组占比高达97%。新增了50列京广高铁始发终到列车，22列广湛高铁以及10列南贵广高铁的列车将从这个站始发和终到。 新增这些列车后，广州至湛江之间的通行时间被压缩到了1.5小时左右。这不仅提升了珠三角和粤西地区之间的通勤效率。 这次春运还增设了很多便民设施给旅客提供更加舒适和便捷的出行体验。比如在东广场设置了“2026广府味幸福年”主题景观和宣传设施、医疗服务点、充电设施以及热水供应点等。 越秀区还准备了619人的站场安全保卫力量和27个春运岗哨卡点来应对可能出现的大客流压力。同时还组织了1920人次的党员和青年志愿者提供志愿服务来协助旅客顺利返乡。 2025年和2026年相比，流花地区旅客到发总量预计达到333万人次（含铁路和公路），日均约为8.3万人次。 对于这个春运期间超过333万人次的客流量预测, 越秀区已经制定了完善的应急预案来应对可能出现的任何突发情况。 通过这些措施和努力, 广州站全高铁运营给今年春运工作注入了强大动力。