受强冷空气影响——2月6日夜间起——兰州地区普降中雪，境内G312、S104等6条国省干线部分路段积雪厚度达3厘米。时值春运返程高峰，日均车流量较平日增长40%，冰雪叠加交通压力，对公路保通工作提出更高要求。 此次应急响应凸显“预防式养护”理念。据中心养护科负责人介绍，早在1月下旬，该单位便完成全线防滑料储备点扩容，12处重点路段防滑料存量提升至日常3倍，并建立“1小时补给圈”机制。同时，对28台大型除雪设备进行防冻改造，实现-25℃环境下连续作业不熄火，技术保障能力较往年明显提高。 降雪发生后，中心立即启动“三级联动”指挥体系：领导班子分片包干6个责任区，12支党员突击队驻守海拔2500米以上险要路段，利用车载北斗定位系统实时回传路况。作业采取“梯队推进”战术，首轮由除雪车清除主体积雪，次轮撒布车实施融雪剂精准覆盖，最后人工班组处理机械盲区。特别在G212线七道梁隧道群等事故易发段，创新采用“防滑骨料+环保型融雪剂”复合处理工艺，摩擦系数较传统方法提高22%。 截至7日上午9时，累计完成除雪里程387公里，处置结冰点位46处，未发生因积雪导致的重大交通事故。交通运输部路网中心监测数据显示，兰州周边国省道平均通行速度保持在设计时速的80%以上，显著高于周边省份同等级公路。 业内专家指出，此次应对成效得益于“平急结合”的现代化养护体系构建。近年来甘肃推行“智慧路网”建设，通过物联网传感器实时监测路面温度湿度，使除雪决策由经验判断转向数据驱动。下一步，该省计划在河西走廊推广自发热路面技术，继续提升极端天气下的道路韧性。
降雪是对城市运行和交通保障能力的现实检验。提前做好准备、抓住关键环节、压实一线责任，才能在天气突变时守住安全底线、保障通行秩序。面对后续冬季可能出现的降雪，需要持续提升精细化治理和多部门协同水平，为群众平安出行提供坚实支撑，也为区域交通韧性建设积累可复制的经验。