工信部发布融合赋能行动方案:到2028年推动超五万家企业完成新型工业网络升级改造

当前,全球制造业正加速向数字化、智能化转型,工业互联网与人工智能的深度融合成为推动产业升级的关键引擎。

然而,我国部分工业企业仍面临网络基础设施滞后、数据孤岛现象突出、产业链协同不足等问题,制约了智能化转型进程。

针对这一现状,工信部此次发布的行动方案直击行业痛点。

方案提出,到2028年将重点突破新型工业网络的高通量、低时延等技术瓶颈,在20个重点行业形成标准化数据集,并通过培育专业化解决方案供应商,构建"技术-场景-生态"的全链条赋能体系。

这一政策部署具有三方面深层考量:其一,我国工业增加值占GDP比重长期保持在30%以上,但数字化转型率仅为发达国家的60%左右,提升空间巨大;其二,国际竞争加剧背景下,德国"工业4.0"、美国"先进制造伙伴计划"等均将工业互联网作为战略重点;其三,我国已建成全球最大5G网络,为工业场景应用奠定基础。

专家分析指出,此次行动将产生多重积极影响。

从微观层面看,企业通过设备联网、数据互通可提升15%-20%的生产效率;中观层面有助于打破行业壁垒,如在汽车制造领域,通过供应链数据共享可缩短30%新品研发周期;宏观层面则将强化我国在全球智能制造标准制定中的话语权。

为实现既定目标,工信部将采取分类推进策略:对龙头企业重点支持建设行业级平台,对中小企业提供轻量化改造方案,同时建立跨部门数据共享机制。

值得注意的是,方案特别强调要防止"重硬件轻软件"的倾向,要求各地方在2024年底前制定实施细则,确保政策落地实效。

展望未来,随着5G-A、算力网络等新技术成熟,工业互联网与人工智能的融合将向更深层次发展。

预计到2030年,我国工业互联网产业规模有望突破2万亿元,带动相关产业增加值超过8万亿元,为构建现代化产业体系提供坚实支撑。

工业互联网与智能技术融合不是简单叠加,而是以网络、数据、应用和生态的系统重构推动制造业质变。

行动方案以明确目标和路径释放出加快攻坚的信号:一端夯实连接与数据底座,一端做强解决方案供给与协同机制。

面向未来,抓住关键行业和典型场景形成规模效应,将为新型工业化注入更强动能,也将为企业在不确定环境中提升韧性、增强竞争力打开更广阔空间。