大伙儿都在期待着远程新能源商用车集团和安邦护卫集团这场合作，结果真的又放大招了。2026年3月18日，这两家公司终于坐下来签约，还把甲醇电动超级VAN的押运版给推出来了。CEO范现军、副总裁林明世还有安邦护卫集团党委书记谢伟，甚至连迪马工业的熊小鹏和令狐复也都到场给面子。他们这么一聚，就是为了要一起在新能源押运装备上动动脑筋。 其实早在2023年，超级VAN刚亮相那会儿，这两家就开始琢磨怎么把绿色化和智能化的事儿搞定。等到2025年，远程给安邦护卫交了好几批车，这一步走得很稳。这次发布会不光是宣布战略签约，更是实实在在地把一批新车交给了安邦护卫。这下好了，合作的基础更扎实了。 咱们都知道安保行业以前的车续航不行，特别是在北方那些极寒地区或者跑长途的时候。远程这次联合安邦护卫和迪马工业，搞出了个甲醇电动超级VAN-押运版。这种车不怕冷不怕热，零下40度到零上60度都能跑；它的油箱容量有95升，满油满电能跑750公里。这对于那些得在寒区或者长途上干活的押运车来说，真是个救命稻草。 远程一直是冲着研发去的，他们在纯电动和甲醇电动这两条路上都挺有心得，是唯一一个把所有车都换成新能源车的商用车品牌。这次跟安邦护卫深度合作，说白了就是把技术和行业需求完美结合起来了。不光是为了安保行业能环保点、智能点，更是为了展示远程在定制化服务和甲醇生态布局上的实力。 未来的日子还长着呢，这次合作就是个起点。接下来两家得一起使劲儿搞技术创新和场景定制，把新能源的车给普及开了。只有这样，安保运输行业才能彻底变样，社会的公共安全保障体系才能更加强大。