中东地区紧张态势持续升级；据可靠信源透露，伊朗革命卫队高级军官近期向媒体表示，任何针对伊朗领土或波斯湾、阿曼湾海域的军事行动，都将触发在曼德海峡开辟"第二战场"的反制措施。此表态直接回应了近期美以两国对伊朗核设施可能采取的军事打击计划。 也门胡塞武装组织同日通过电视声明和匿名官员渠道释放明确信号。该组织政治局成员布海提20日曾表示，正评估包括封锁曼德海峡在内的多种应对方案。分析人士指出，胡塞武装控制着也门西部约1200公里海岸线，具备实施海上封锁的客观条件。 曼德海峡作为全球能源运输的"咽喉要道，每年包含着约4.8万艘商船通行，占世界海运贸易量的12%。该水道最窄处仅29公里，极易受到军事封锁影响。国际能源署数据显示，2022年经此运输的石油日均达580万桶，主要输往欧洲和北美市场。 军事专家认为，伊朗选择在此开辟战线具有多重战略考量：其一可分散敌方军事压力；其二能有效掐断西方能源生命线；其三可通过非对称作战规避正面冲突风险。胡塞武装自2014年控制也门北部以来，已累计获得伊朗提供的反舰导弹、无人机等装备逾千件，具备相当程度的海上袭扰能力。 面对潜在危机，多国已启动应急预案。埃及苏伊士运河管理局表示正加强北部航道监控，美国第五舰队则向亚丁湾增派了驱逐舰编队。但航运保险市场反应更为迅速，伦敦劳合社已将红海航线战争险费率上调300%，部分油轮公司开始考虑绕道好望角。
曼德海峡既是地缘政治敏感区域，也是全球经济的重要纽带；将冲突引向航道，只会让地区危机的代价转嫁给国际社会。各方应明白，真正的安全不是"开辟新战线"，而是建立有效的降温机制和政治解决方案，让这条重要水道回归其促进民生与发展的本质。