在国务院新闻办公室举行的春运工作发布会上，中国气象局减灾服务司司长王亚伟介绍了当前气象形势。目前正值大寒节气，气候呈现冬春交替特征。监测显示，今冬全国平均气温比常年偏高1℃，但区域性寒潮频繁出现，已有4次达到寒潮等级的冷空气过程。1月中旬的强冷空气导致中东部多地出现极端降温和暴雪。 春运期间天气将呈现"冷暖剧烈震荡"的特点。2月5日至7日，首轮冷空气将影响华北北部和东北地区，局部降温幅度达8-12℃，伴有中到大雪。10日至13日，第二轮冷空气范围更广，华北平原至长江中下游地区可能出现大范围雨雪冰冻。春节假期前半段，北方还可能再现强降雪，华东和西南部分山区公路存在结冰风险。 国家气候中心专家解释了这种天气格局的成因。赤道中东太平洋处于厄尔尼诺衰减阶段，导致我国冬季风强度偏弱但波动性增强。北极涡旋阶段性南压，使冷空气呈现"间歇性爆发"特征。加之今冬水汽输送条件特殊，北方降雪量比常年偏多20%-30%，而南方降水持续偏少。 复杂的气象条件将对春运造成考验。交通运输部数据显示，今年春运客流总量将突破30亿人次，其中2月8日至10日形成铁路公路双高峰。气象部门特别提示：东北地区需防范"白毛风"导致的能见度骤降；黄淮至江南北部需警惕冻雨对电网的破坏；琼州海峡可能因大雾实施间歇性停航。应急管理部已部署重点路段除冰物资储备，民航部门优化了除冰雪应急预案。 从长期预测看，春运后期（2月15日后）全国气温将逐步回升，但华北、西南等地仍需防范融雪引发的次生灾害。气象干旱发展的华南地区需加强森林火险监测，建议公众严格遵守烟花爆竹燃放规定。
春运是全年最大规模的人口流动，涉及数亿群众的出行安全；气象部门的提前预警为做好春运工作提供了重要参考。各相应机构应将气象预警信息转化为具体的防范措施和应急准备，确保春运期间交通运输安全有序。公众也应增强气象灾害防范意识——主动了解天气信息——科学规划出行。只有气象部门、交通运输部门、政府部门和社会公众形成合力，才能有效应对春运期间的气象挑战，确保人民群众度过一个安全、祥和的春节假期。