2026年春运期间，铁路运输压力持续增加，成都局集团公司创新采用跨部门人力资源调配机制，将房建系统职工纳入客运应急队伍，以应对客流高峰带来的挑战。该举措主要基于三方面考虑：春运临客列车数量较平日增长近40%，客运人员出现临时缺口；房建职工具备设备检修专长，能快速适应列车维护工作；铁路系统近年推行的"一专多能"人才培养计划为此提供了基础。
春运是对运输能力和管理水平的全面考验。将合适的人安排到需要的岗位，把服务标准落实到每个环节，才能让增开列车真正赢得旅客满意。跨部门支援的意义不仅在于保障列车运行，更在于凝聚团队力量、提升服务技能，让旅客的归途更安全、更温暖。