在3月5日这天，比亚迪大唐首次把脸露了出来。这可是款大型SUV，带着满满一箩筐黑科技。它搭了7座的车舱，坐席是2+2+3的排法，比别家多了一个位子，用起来更顺手。车里装的是比亚迪自家的第二代刀片电池，只要花5分钟就能把电从10%补到70%，9分钟更能冲到97%。按他们的说法，5分钟就能满格，9分钟就直接充满。至于上市的事儿，估计得等到今年上半年。 到了外观上，比亚迪大唐气势很足。细节做得很显眼，比同系列的别的车看起来更老练。车头弄了贯穿式的日行灯带，还用了两条LED灯带，中间那个唐字logo也给亮起来了。主灯用了立体感很强的设计，像弹琴键一样摆放LED元素。车头中间封住了，看着很清爽，底下的运动包围让整车很有劲头，跟那些造车新势力比起来一点不输。 侧面的设计看着厚实稳重，车顶有那种悬浮的感觉。D柱上面可以做黑色装饰或者镀铬处理，车身还能弄成双拼色。侧围中间有一道凸起的棱线，门把手还是半隐藏式的。这就好解释为啥发布会上的实车这么做了——毕竟得符合法规嘛。 车屁股那儿层次感挺强，上面有个很突出的运动扰流板。尾灯也是贯穿式的样式，家族特征很明显。 大唐的尺寸是5263毫米长、1999毫米宽、1790毫米高，轴距有3130毫米。 内饰上显得非常简约但科技感很强。有个悬浮的大触摸屏，副驾驶那边也有个屏幕，方向盘前面还有一个小屏幕。方向盘做成了三幅式的样子。 座椅还是2+2+3的布局，第二排是两个独立的椅子，还配有冰箱、吸顶屏和小桌板。第三排座椅也能加热还能电动调节。 它装了天神之眼B智能辅助驾驶系统，支持在城里开的时候跟着领航走。 动力方面有DM-i和DM-p这两种车型。DM-i的单电机最大功率能到300千瓦。 至于纯电版的EV车型，纯电续航能达到950公里。 充电速度跟刚才说的一样快：5分钟充到10%到70%，9分钟充到97%。就算天冷了再多加3分钟也没问题。 底盘用了云辇-A技术，配了双腔空悬还有预瞄系统。