当前三九寒冬即将收尾，我国大部地区仍维持偏暖态势。
然而，气象部门监测显示，一股强劲的寒潮系统正在酝酿，将于明日起对我国中东部地区造成显著影响。
这轮寒潮过程具有影响范围广、持续时间长、降水相态复杂等特点，预计将成为今冬以来最强的雨雪冰冻天气事件。
从时间进程看，寒潮影响将分阶段推进。
1月17日，冷空气首先影响新疆中北部、甘肃中西部和内蒙古西部地区。
18日，影响范围扩大至西北地区东部、内蒙古中部和华北地区。
19日，寒潮继续向中东部推进。
20日至21日，影响进一步南压至贵州及华南等地。
到21日早晨，0℃线将南压至贵州到江南南部一带，标志着寒潮影响范围达到最南端。
降温幅度方面，受寒潮影响，我国大部地区气温将下降6至10摄氏度，其中新疆北部、内蒙古中部、黄淮东部、江淮、西南地区东部、江南北部和西部等地降温幅度可达12摄氏度以上，呈现"俯冲式"下降特征。
上述地区并伴有4至6级偏北风，阵风可达7至9级，风力较强。
降雪过程的核心影响时段为19日至20日。
在此期间，雨雪范围将迅速扩大，长江以北部分地区降雪明显增强。
陕西南部、山西南部、山东西南部、河南、江苏北部、安徽中北部、湖北北部等地降雪量级可达大雪或暴雪程度。
与此同时，随着冷空气向南渗透，湖南、贵州等地在20日至21日最低气温将降至冰点，可能出现冻雨或冰粒现象。
气象分析师指出，此轮过程影响波及超15个省区市，将为今冬来最强的雨雪冰冻天气过程。
道路交通安全风险显著提升。
预计17日至21日期间，河南境内宁洛、京港澳、大广高速部分路段道路结冰风险极高。
山西、江苏、安徽、山东、湖北、湖南、重庆、贵州等地高速部分路段也存在道路结冰、湿滑风险。
有关部门建议公众出行前关注预警预报信息，尽量避免在高风险时段出行和前往高风险地区。
针对不同出行方式，气象部门提出了具体防范建议。
步行人员应穿着鞋底纹理较深的防滑鞋，在湿滑路面采用"企鹅步"行走方式，即全脚掌着地、小步慢行、保持固定步调、双手来回摆动以维持平衡。
出行时应确保眼睛和耳朵不受遮挡，便于观察周围环境。
骑行人员需戴好头盔，保持注意力集中，减速慢行，避免猛捏车闸和急转弯。
可适当给车胎放气以增加轮胎与地面摩擦力，尽量选择有干雪、湿雪的路面骑行，远离冰面。
驾车人员在冰雪路面行车时需特别谨慎。
若感觉方向盘忽然变轻、轮胎噪音消失，则表明遇到了雪下有冰的路况，此时容易发生侧滑。
正确做法是向侧滑面的反方向转一点方向盘，让车继续维持向前滑行，等车速自然降低后再轻点刹车。
路边如有松软的雪堆可以压过去，有助于减速。
雨雪天气行车应及时安装防滑链和更换防冻液，关注车辆油箱和电量。
降雪较大时要及时驶离高速或进入服务区休息。
遇车辆故障或事故应牢记"车靠边、人撤离、即报警"的应急原则。
除交通安全外，寒潮影响期间还需防范多方面风险。
中东部大部地区将出现明显降温和大风天气，需做好临时搭建物、广告牌等防风加固工作。
北方地区应注意避让高空坠雪和落冰。
南方地区将维持低温天气至23日前，公众需做好防寒保暖措施，取暖时注意用火、用电安全。
气象部门同时发布流感气象风险预警。
16日至20日期间，又一轮流感气象风险将自北向南侵袭，我国中东部大部地区将出现中等强度的流感气象风险，局部地区风险较高。
低温寒潮易诱发或加重冠心病、脑卒中等多种心脑血管疾病。
建议高风险人群尽可能避免长时间置身户外，减少反复冷热环境的刺激。
国家应急广播提醒，多地寒假陆续到来，出行出游需关注预警预报信息。
在雨雪冰冻天气条件下，应尽量减少出行。
如需外出，务必做好防滑措施并注意防寒保暖。
寒潮雨雪冰冻的考验，既是自然规律的集中呈现，也检验城市治理和基层应急的精细程度。
越是过程强、范围广、相态复杂，越需要把预警信息送达“最后一公里”，把责任落实到每一个路段、每一处设施、每一个重点人群。
以更早一步的准备、更细一分的措施，换取群众出行更安全、生活更有序，是应对此类极端天气的关键所在。