话说到了2026年，海南自贸港的国际货运网络越来越紧密了。海口美兰机场在这一年里可是下了大功夫，光是这两条新开的航线就把情况讲得很清楚。先说时间点，3月16日先飞了一条“胡志明市—海口”，第二天3月17日紧接着又开通了“海口=吉隆坡”。这么一来，往返东南亚的航班一下子从每周4班翻倍加密到了13班，这物流网真的是越织越密。 这两条航线都是用波音737-800F全货机飞的，一趟能拉22吨东西。京东航空负责那条从胡志明市来的，每周飞3趟。进港的主要是水果、纺织品和普通货物，因为机场通关效率高，货物到了海南马上就能进入本地市场。天津货运航空则是管“海口=吉隆坡”这条线，一周飞6趟。这航线不光运跨境电商的货和普货，还给海南的好农产品打开了国际大门；进口的话主要是热带水果、水产品还有普货。 不光这次新开的两条线有讲究，今年以来美兰机场可是把好几条路线都连上了。比如海口到第比利斯、巴黎、曼谷这些地方。截至3月16日，这一年里他们一共完成了约5887吨的国际货邮吞吐量，同比增长了70%。这数字看着就挺让人提气的。 这么一来，海口这个辐射点就真正动起来了，辐射到了欧洲、西亚还有东南亚这些地方。不管是去吉隆坡还是去巴黎，这条货运路线都挺方便的。中新社的报道说，通过这种方式可以把东南亚跟海南自贸港更紧密地联系起来。以后想去曼谷、巴黎或者东南亚各国做生意的人也会越来越方便。