霍尔木兹海峡一旦长期关闭,“危机”这俩字可就不再是金融市场的术语了

话说回到1980年到1988年那会儿,两伊战争打得热火朝天,伊朗动不动就喊着要封了霍尔木兹海峡。就在1987年,他们还真没客气,在那里布设水雷、袭击油轮,把海峡叫作“死亡走廊”。这一搞,短短几个月油价就从每桶30美元蹿到了45美元以上,油轮的运费也跟着翻了一倍。到了2018年美国退出伊核协议后,伊朗扣留了英国油轮,布伦特原油价格一下子跳涨了不少。再看2025年6月,美方“成功打击”了伊朗的三处核设施,伊朗的议会议员当时就说了要关闭海峡,结果布伦特原油价格又飙升了6%。每一次这种威胁出来,市场上的人都记不住:霍尔木兹海峡这可不是简简单单的地理概念啊,这简直就是全球能源的“情绪按钮”。 咱们先说说这次的情况。2月28日晚上,美以对伊朗发动导弹和无人机突袭没多久,伊朗就宣布禁止任何船只通行。第二天,一艘没授权的油轮硬要穿过海峡时被打中了。现在呢?有26艘油轮在附近徘徊,27艘已经停航了,加起来的运力高达1200万桶原油。伊朗学生通讯社直播时说了句狠话:“任何试图通过霍尔木兹海峡的船只都会被击毁。”这话说完啊,全球航运瞬间就屏住了呼吸。大家都在担心如果封锁升级了,沙特、伊拉克、阿联酋这些主要产油国的出口通道不就被掐断了嘛?那全球五分之一的石油运输量瞬间就“归零”了。 那美国和以色列最近打得怎么样?导弹和无人机那是轮番往死里招呼。伊朗方面说他们向科威特、阿联酋、巴林还有海峡发射了5枚弹道导弹和26架无人机;美国这边则说他们已经“摧毁”了伊朗的指挥控制设施、防空系统、导弹与无人机发射阵地还有军用机场。最有意思的是伤亡数字对不上号。伊朗说两天里造成了650名美军伤亡;美国那边说才6人阵亡、18人重伤。双方口径差这么多还没法核实呢。 你看啊,这场仗要是再打下去,全球经济的麻烦就大了。国际油价可能会冲到每桶150美元;如果伊朗完全断油,油价就得上涨大约20%;如果海峡彻底关闭了,布伦特原油轻松就能站上100美元。欧洲那边首当其冲,因为他们能源高度依赖进口。油价一涨电费、运费还有食品通胀立马就跟着涨起来了。你看英法德的三大股指2日普遍收跌了吧?大家对经济放缓的担忧是真的在升温呢。日本也没好到哪儿去,投资者担心通胀会拖累消费和资本支出呢。 美国也跑不了啊!高油价等于高通胀对吧?这会让美联储的降息脚步变慢吧?虽然美国是石油净出口国,但进口燃油还是占了日常消费的三分之一以上呢。巴克莱测算说油价每涨10美元,未来12个月美国经济增速可能就会降10到20个基点;如果油价一直卡在120美元的高位不动了,美国经济肯定会遭受显著打击。这也会给特朗普政府施压降息的前景蒙上阴影啊!选民们要是对通胀焦虑起来了,共和党肯定吃亏的。 最后咱们来想想那个终极疑问:如果霍尔木兹海峡被关了数周甚至数月会怎么样?安迅思通过三种情景模拟给了个警示结论:如果冲击可控油价冲到80到90美元;干扰持续就站上100美元并维持三个月;中断持续那就能源供应缺口扩大、通胀居高不下、消费者支出萎缩……最后全球经济就得衰退了。简单说吧,霍尔木兹海峡一旦长期关闭,“危机”这俩字可就不再是金融市场的术语了,可能真的变成了全球经济现实的代名词了。