问题——春运后期“先暖后冷”叠加多种灾害性天气风险上升 据大连市气象部门春运气象服务信息及全国天气形势分析，近期全国天气将出现明显阶段性变化：20日前后，中东部多地在晴好少雨雪背景下快速升温，适宜出行与返程；但紧随其后，21日至24日较强冷空气影响范围广、降温和大风显著，并可能触发沙尘、雨雪及局地强对流等复合型天气。春运返程车流、人流密集，天气波动带来的道路结冰、能见度下降、侧风影响及航运颠簸等风险不容忽视。 原因——前期暖湿气团增强，后期冷空气南下形成强烈反差 气象部门指出，未来两天我国大部仍处在回暖通道中，冷空气活动相对偏弱，日照条件较好，推动气温持续走高，尤其黄淮至长江沿线累计升温幅度可达15℃至20℃，华北南部一带20℃线明显北抬，部分省会城市最高气温有望首次突破20℃。此外，冷暖空气的“能量差”在积累。21日起，北方冷空气强势南下，与前期偏暖气团在中东部交汇，既造成大范围降温，也有利于形成较强气压梯度，引发大风天气；在北方干燥、植被尚未返青的季节背景下，大风又易卷起地表沙尘，出现扬沙、浮尘乃至局地沙尘暴。冷暖交汇抬升还将促使雨雪增多，南方个别区域不排除出现雷电等对流性天气。 影响——交通运输与民生保障面临“降温、大风、能见度、雨雪”多重考验 一是气温起伏对人体健康和城市运行带来挑战。回暖期间昼夜温差仍大，早晚低温明显，易出现“白天暖、夜间冷”的体感落差；冷空气到来后，多地气温将先后下降4℃至8℃，部分地区降幅可达12℃至14℃，感冒、呼吸道不适及心脑血管疾病风险增大，同时用能需求也可能出现短时回升。 二是大风与沙尘增加出行不确定性。21日至24日期间，部分地区阵风可达7至9级，局地可达10级；内蒙古中西部、甘肃西部、宁夏北部、华北西部和北部等地可能出现扬沙或浮尘，内蒙古西部局地可能发生沙尘暴。上述天气将影响公路能见度和行车稳定性，对跨海跨江桥梁、山区道路、临时设施和户外作业构成风险。 三是雨雪过程不利于道路通行与航空铁路组织。预报显示，前期降水总体偏弱，但在正月初三至初四，黑龙江西北部、新疆北疆北部及高海拔地区、西藏南部和东部、川西高原南部等地仍有小到中雪或雨夹雪，局地可达大雪乃至暴雪量级；21日至24日冷空气推动下，中东部雨雪范围扩大，东北地区降雪量相对更大，南方局地还可能伴有雷电等强对流天气。对高速公路、机场起降、铁路道岔与供电保障都提出更高要求。 对策——紧盯临近预报，分区分时开展交通与安全管理 气象部门提醒，公众应及时关注滚动预报和预警信息，合理安排返程与出行节奏。驾车出行应重点防范大风侧吹、沙尘降能见度以及雨雪导致的路面湿滑与结冰风险，必要时降低车速、保持车距，避开强风时段经过高架桥、临水临崖路段。北方沙尘影响区域要注意防护呼吸道，减少长时间户外停留；南方有雷电可能的地区，应避免在空旷地带停留，户外作业需严格执行防雷安全要求。有关部门可结合春运后期客流变化，提前做好除冰除雪物资、道路保通力量与航班列车运行预案，强化对山区、桥梁、隧道口等易受影响路段的巡查管控与信息提示，提升联动处置效率。 前景——气温波动仍可能延续，春季天气转换快需常态化防范 从季节规律看，当前处于冬春交替阶段，冷暖空气活动频繁，天气形势转换快、局地差异大。此次“先强回暖、后强降温”的过程具有典型春季特征，未来一段时间仍可能出现阶段性冷空气与降水过程。建议各地在保障春运收官的同时，把应对大风沙尘、雨雪降温等风险纳入常态化调度，提升气象预警与交通、应急、能源保供等系统的协同能力，最大限度降低天气波动对生产生活的影响。
在全球气候变化背景下，极端天气事件频发。此次冷空气过程既是对应急响应能力的考验，也提醒公众增强防灾意识。科学预警、社会协同和个人防护相结合，才能最大限度降低极端天气的不利影响，保障人民生命财产安全。