国产无人机终于上舰了,075的定位也在变,中国以后搞的“航母”可能会变多。

国产无人机终于上舰了,075的定位也在变,中国以后搞的“航母”可能会变多。央视最近放的那部《砺剑》纪录片里,有个镜头很显眼。他们拍舷号34的湖北舰时,甲板上停着一架平时难得一见的无人直升机。经行家确认,那就是国产的WZ-2。这也是官媒头一回这么清楚地让大家伙儿看到它是怎么在军舰上干活的。乍一看这就是个普通的装备亮相,但要是把它放在整个舰艇体系里去琢磨,意义可就不一样了。 因为075本身就是个大块头,满载排水量都快4万吨了,甲板又宽又大,天生就有搭载一大堆航空器的本事。要是真把这种新型无人机装上去,好多以前想都不敢想的活儿立马就能干起来。 先说说这架WZ-2。对很多朋友来说这型号听着挺生僻,但要说到AR-2000无人直升机,那些关注航展的朋友可能就有点印象了。外行人都猜AR-2000就是WZ-2的外贸版,这俩玩意儿在外形和性能上几乎是一个模子里刻出来的。 查资料看这飞机也就2吨多的吨位。虽说长得没传统反潜直升机那么大块头,但它能背的东西可不轻。好多指标甚至能跟4吨级的直-9系列掰手腕。这玩意儿最大的好处就是特别好使,既可以背着侦察摄像头到处溜达查敌情,也能装上对海搜索雷达看海面上的动静。要是想要点硬货防身,它还能挂反舰导弹或者反潜鱼雷。 按航展上的数据算一笔账,这飞机要是带了家伙事去打仗,作战半径差不多能跑个150到200公里,航程最长能冲到300公里出头。这本事放在舰队周围巡逻完全够用了。不过让海军真正眼馋的其实是它的数量优势。以前驱逐舰或者护卫舰顶多也就带一架反潜直升机;稍微大点的船带两架也就封顶了。可现在这无人直升机体积小啊,一艘船轻松就能塞下好几架。 东西一多打法就得变。以前打反潜仗经常遇到个麻烦:一架直升机既要找人又得动手很难顾全。要是驮着鱼雷就没地方放声呐;要是把声呐塞进去就没法再带攻击武器了。而无人机正好能解决这个分工问题:几架飞机一块飞起来,一架负责盯着海里找潜艇;另一架负责盯准目标不给它跑了;还有一架挂着鱼雷专门去揍人。大家这么一配合干活效率那是蹭蹭往上窜。 把这套活放在075那种巨无霸甲板上效果更是立竿见影。毕竟它的甲板比普通驱逐舰大多了。要是换成这么小巧的无人直升机,十几架轻轻松松就能凑齐。 到时候十几架飞机一起起飞在大范围内撒开网巡逻,大家用数据链实时共享情报。 对潜艇来说这张搜索网简直就是个天罗地网根本躲不掉。 这就带出个新路子:除了运兵上岸搞登陆战之外,075现在也能把远海反潜这块活给揽下来了。 换个说法就是它在某种程度上成了“反潜直升机航母”。 这种招数其实也不是啥新鲜玩意儿。冷战那会儿美国海军为了对付苏联那庞大的潜艇群就这么干过。 他们把二战时期那些老掉牙的“埃塞克斯”级航母全都改造成了直升机航母。 这些航母不再搭载战斗机和轰炸机了;专门让它们搭载反潜直升机用几十架飞机在海面上铺开去抓鱼;一旦发现目标立马开火打击。 这种战术美国维持了好多年直到后来才慢慢淡化了专门的反潜航母概念;但两栖攻击舰基本都把这本事给继承了下来。 平时它们主要还是运兵搞登陆;到了关键时刻也能拉出去载几十架直升机去反潜巡逻。 如今咱们中国海军的075型两栖攻击舰看着也像要往这个方向发展了。 随着直-20F舰载反潜直升机还有WZ-2这种无人直升机慢慢加进来;这类舰艇的任务范围正在变得越来越宽。 以前的075主要就是送部队上岸和靠直升机搞立体登陆;现在不光能打仗还能去侦察、巡逻和抓潜艇了。 要是一艘075能塞下十几架直升机和无人机那在远海就可以形成一个稳定的航空反潜圈; 对舰队来说这就像是多了一层保护罩。 这么看下来咱们中国海军的大甲板舰艇其实已经形成了一种多层架构; 传统航母负责干制空和远程打击的活;两栖攻击舰则专攻直升机这块儿的航空任务; 这种组合的好处就在于灵活机动航母毕竟数量有限; 两栖攻击舰这种船造得更多; 一旦需要的时候它们就能分担部分航空的活儿; 随着无人机技术越来越成熟以后舰载的航空力量肯定还会有大变动; 以前必须要人开着飞机才能干的活现在都可以交给无人机去做了; 那时候舰艇的使用方式也会跟着变了; 一艘船不光能做原来的事儿还能根据需要快速换角色; 从WZ-2上了075甲板这个细节就能看出咱们中国海军正在尝试新的舰载航空体系; 无人机和直升机搭伙干活以后很可能会成为舰队的重要组成部分; 所以光看传统意义上的航母数量已经不太够了; 随着075这类船和各种无人机不断添进来; 中国海军能用航空力量的平台正在慢慢变多呢。