2026年的春运工作全面铺开是从2月2日开始的。因为假期变长了，大家要跑这么远，流动量肯定会很大。作为主力，中国南方航空集团有限公司（也就是南航）早就做好了准备。他们根据数据和预测，安排了1.3万多加班班次，把热门航线都连起来了。整个春运40天（2月2日到3月13日），南航一共要飞超过12.6万班飞机。 就在1月30日的时候，南航已经给深圳出发去阿勒泰、长白山、丽江、大理、西双版纳这些地方的航班加了918班。这些热门的东南亚城市，像河内、胡志明市、曼谷，也都有加班的航班安排。春节前和节后都会很堵，南航告诉大家尽量错开高峰走。 大家可以去南航的官方APP或者公众号查航班情况。为了不让大家在值机那边排队等太久，南航在深圳等地加开了柜台和人手，还教旅客怎么用自助机器快速托运行李。 另外，南航在飞机上准备了“木棉新禧”主题活动，布置上了马年的元素，还搞写福字、发红包这些互动。 到了春运第一天，也就是2月2日，深圳宝安机场很热闹。这一天南航执飞了315个进出港航班，提供了6万个座位。平均下来一趟飞机坐满了85%的人，一天下来估计能送走4.9万旅客。这说明深圳这里第一个客流高峰来了，运行得很顺。 针对深圳这个枢纽点，南航投得更准。整个春运期间计划在深圳飞1.27万班飞机，连71个地方都通了。为了在高峰期多运人，他们还会派宽体客机飞1362班次，每天能提供6万个以上的座位。 订座系统显示，出行高峰预计会在2月14日（农历腊月廿七）前后到来。那个时候前前后后大家都会走得特别急。 这对南航来说是个大考验。他们现在的安排让大家看到了民航企业应对大客流的水平。后面还会继续优化运力、做好服务、引导大家智慧出行，一起努力让春运平安又温馨。