咱平时看的那种排量、极速，非得把油离配合整明白才算骑士的状态，确实挺硬核，但真有很多年轻人其实是为了方便才买车，想要颜值高、不用跟离合较劲的轻松感。要是通勤代步和周末遛弯都能兼顾，那才是真正把骑行的快乐还给了骑行本身。现在大家不只是为了赶路，有一台好骑、好看、好上手的自动挡轻巡航车才是大家的期盼。宗申乐米这就给了答案，它是宗申米系的新车，定位就是自动挡轻巡航，专门给年轻时尚的男女骑士、新手预备的，不管是通勤还是社交、出去玩都能hold住，“越简单，越快乐”这句口号正好说到心坎上。 车好不好看直接决定态度，乐米把Chopper的那种酷劲儿做成了大家都能驾驭的样子。摩托车对年轻人来说可不只是工具，更是个性名片，外观自然是第一位的。乐米没走传统美式巡航那老套的笨重路数，而是把Chopper复古的灵魂和现代流畅的设计结合起来。车身比例修长，配上超感流光的颜色，气场一下子就出来了，在一大堆自动挡车里头也能一眼认出来。无论是停在咖啡店门口拍照打卡还是在街上溜达，这份松弛又潮的感觉绝对能拉满回头率。 原厂就给预留了后靠背、复古边包、护杠这些位置，想怎么改都可以。你可以选原厂的套件，也能自己动手DIY，根本不用大拆大卸，新手也能轻松折腾出自己的风格，把骑行变成穿搭和个性展示的一部分。 要是说颜值是敲门砖，那好骑、好上手才是它的真本事。自动挡的好处就是再也不用管起步焦虑了。乐米装的是单缸水冷平衡轴发动机，配的是CVT无级变速系统，最大功率8.2kW，最大扭矩11.5N·m。这套动力的重点不在极限速度上，就是为了给人平顺的体验。水冷能保证长时间跑不热衰，平衡轴也能把震动压住。最关键的是CVT彻底把油离配合和频繁换挡的烦恼给没了，拧油就走、刹车即停，操作难度跟骑踏板车没啥两样。不管是刚拿证的新手还是怕手忙脚乱的女生都不用担心熄火或者溜车的尴尬事了。 操控跟舒适性上也没让人失望。119kg的重量比那些180kg的车轻多了，哪怕是力气小的女生推起来挪挪车、掉头也不吃力。座高只有690mm，小个子也没问题。只要身高155cm以上就能双脚着地等红灯不用踮脚找平衡。1453mm的轴距搭配前后减震过滤掉了大部分颠簸感。 虽然是个万元级别的入门车，但配置一点都不含糊。安全配置有双通道ABS和TCS牵引力控制，还有前后碟刹跟边撑熄火保护。下雨天湿滑路面对新手很友好。8L油箱能管一周不用加油，前置USB接口解决了手机没电的问题。仪表清晰实用，还带Tbox远程控车功能。 说到底宗申乐米就是为年轻人准备的日常伙伴。它用CVT自动挡和10999元的售价把门槛降得很低，让更多想试试骑行的人不至于被油离配合劝退；它用Chopper的风格让枯燥的通勤变成了个性表达；它用均衡的动力和配置打破了场景限制。骑行本质上不是跟人较劲也不是跟车较劲，拧油门就能拥抱风与自由。就像那句口号说的：越简单，越快乐。宗申乐米让每个年轻骑士都能在风里找到属于自己最简单的快乐节奏。