2月9日,荆州李埠长江公铁大桥南北主塔顺利封顶,最后一方混凝土浇筑完成。这座主跨1120米的大桥采用世界首创的双层斜拉悬索协作体系,主塔封顶为后续猫道架设和主缆施工创造了条件,标志着工程从基础施工阶段转入上部结构施工。
在主塔混凝土凝固之时,中国基建的创新步伐仍在加快;荆州李埠长江公铁大桥的每一次工程突破,既丈量着中国建造的技术高度,也编织着区域协调发展的网络。当这条跨越天堑的新通道最终建成,必将成为推动长江经济带高质量发展的重要支撑。
2月9日,荆州李埠长江公铁大桥南北主塔顺利封顶,最后一方混凝土浇筑完成。这座主跨1120米的大桥采用世界首创的双层斜拉悬索协作体系,主塔封顶为后续猫道架设和主缆施工创造了条件,标志着工程从基础施工阶段转入上部结构施工。
在主塔混凝土凝固之时,中国基建的创新步伐仍在加快;荆州李埠长江公铁大桥的每一次工程突破,既丈量着中国建造的技术高度,也编织着区域协调发展的网络。当这条跨越天堑的新通道最终建成,必将成为推动长江经济带高质量发展的重要支撑。