2025年清明小长假，4月3日到4月7日总共5天，北京铁路运输可是忙得够呛。中国铁路北京局集团有限公司预计要运送695万人，平均每天差不多139万。这比去年多送了30.8万，涨了4.6%。这几天的客流量特别大，特别是4月4日那天，估计得送165万旅客。 为了应对这么大的客流量，北京铁路局采取了“一日一图”的动态调整办法。他们给这个假期加开了96.5对临时列车，这其中长途的有53对，京津冀区域内的有43.5对。 长途旅客主要是要去济南、上海、太原、郑州、沈阳、青岛、西安这些地方。京津冀地区的客流主要集中在北京到天津、保定、石家庄、衡水、邯郸这几个地方之间。为了让旅客们走得更方便，他们在保证高铁足够用的基础上，根据一天的实际情况，随时增加一些普速列车，给旅客们多些选择。 这个假期，北京大客站的绿色通道一直开着，方便那些快开车了还没进站的旅客快速进站安检和检票。车站也会照顾那些老幼病残孕的重点旅客，让他们优先通过安检和检票。还有就是站内的换乘和出站到地铁的引导服务也做得很好。 北京南站的快速进站厅也一直开着；北京西站、天津站这些车站还扩大了双边放行列车的数量，让旅客少走路；有些车站夜里有到达的列车，假日期间也不会关门，还专门设置了夜间候车专区，提供热水、商品还有简餐等基本服务。 4月1日的时候，中新网的记者就已经把这些消息传出去了。